Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Verticale SLR to najlżejszy rower Wiliera, którego masa została zredukowana o niemal 10% w porównaniu do wcześniejszego modelu Wilier 0 SLR. Ważący zaledwie 1623 g (rama, widelec, kierownica, sztyca), oferuje wyjątkową responsywność i efektywność na podjazdach, co sprawia, że jest idealnym wyborem na najbardziej wymagające trasy.
Najwyższa jakość włókien węglowych
Rama roweru została wykonana z trzech zaawansowanych typów włókien węglowych od japońskiej firmy Toray: T800, T1100 i M46JB. Dzięki temu rower cechuje się znakomitą wytrzymałością, lekkością i stabilnością podczas najbardziej wymagających tras. Jest to konstrukcja stworzona z myślą o długotrwałym użytkowaniu w trudnych warunkach.
Nowa zintegrowana kierownica V Bar
Zintegrowana kierownica V Bar w nowatorskiej formie waży jedynie około 310 g. Jej innowacyjny kształt zapewnia lepszą aerodynamikę oraz większą kontrolę nad rowerem podczas sprintów. Zoptymalizowany układ szerokości chwytu na górze i dole kierownicy pozwala na lepszą ergonomię i wydajność w trakcie zawodów.
Zaawansowane prowadzenie linek hamulcowych
Zwiększona powierzchnia styku ułatwia prowadzenie linek wewnątrz kierownicy, co wpływa na poprawę estetyki oraz aerodynamicznych właściwości roweru. Dodatkowo takie rozwiązanie wydłuża trwałość konstrukcji i zapewnia lepszą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
Nowe rozwiązania dla przerzutek
Mocowanie przedniej przerzutki jest teraz pozycjonowalne, co pozwala na zamontowanie różnorodnych konfiguracji mechanizmu korbowego, w tym większych koronek o liczbie zębów do 56, co idealnie sprawdza się w wymaganiach zawodowych drużyn World Tour. To zaawansowane rozwiązanie wpływa na redukcję masy i zwiększa elastyczność konfiguracji.
Asymetryczny widelec
Charakterystyczny asymetryczny widelec Wiliera został udoskonalony w modelu Verticale SLR. Większa powierzchnia w sekcji mocowania zacisków hamulcowych zwiększa odporność na obciążenia podczas hamowania, co zapewnia lepszą kontrolę i bezpieczeństwo. Zmieniona geometria widelca dodatkowo poprawia wytrzymałość ramy na przeciążenia, gwarantując doskonałą wydajność w ekstremalnych warunkach.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
Sztyca podsiodłowa + dedykowane oświetlenie 300mAh Sztyca VERTICALE, offset 15 mm lub 0mm
Koła MICHE KLEOS RD TE 36, 622x21mm, carbon, łożyska ceramiczne, bębenek tytanowy, waga: 1390g
Ośki / sztywne osie
MICHE oś przednia Extralight RD 12×118, niebieska
MICHE oś tylna Extralight RD 12×170, standard UDH, niebieska
Opony VITTORIA CORSA PRO 28-622, zwijane
Siodełko PROLOGO NAGO R4 PAS, szerokość 137 mm
Grupa osprzętu SRAM RED AXS DISC PM (bezprzewodowa, elektroniczna grupa z hamulcami tarczowymi i pomiarem mocy)
Korba SRAM RED FC E1 DUB z pomiarem mocy, 48/35T
Kaseta SRAM RED XG-1290 E1, 12-rzędowa, 10–36T
Manetki / hamulce SRAM RED AXS E1 prawa SRAM RED AXS E1 lewa
Tarcze hamulcowe SRAM PACELINE 160 mm, Rounded, Center Lock
Przerzutka przednia SRAM RED eTap AXS E1, 2-rzędowa
Przerzutka tylna SRAM RED AXS E1, 12-rzędowa, zębatka MAX 36T
Suport SRAM DUB Press-Fit Road 86,5mm
Łańcuch SRAM RED E1, 12-rzędowy
Geometria Wilier Verticale SLR:
XS
S
M
L
XL
XXL
C/C (cm)
43.2
46.2
48.2
50.2
52.2
54.2
L (cm)
50.9
52.7
54.3
55.9
57.6
58.9
H (cm)
45
48
50
52
54
56
A (°)
75.2
74.5
74
73.5
73
73
L1 (cm)
40.5
40.7
40.8
41
41.2
41.2
H1 (cm)
10.5
12.1
13.8
15.5
17.2
18.9
A1 (°)
70.6
71.5
72
72.5
73
73.5
Reach (mm)
374
380
387
393
400
408
Stack (mm)
505
523
541
559
577
595
Wheelbase (mm)
974
981
990
999
1009
1017
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Utkany z marzeń i karbonu. Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Vaero to nowoczesna, aerodynamiczna platforma zbudowana z włókien T1000 i T800, zaprojektowana z myślą o prędkości i efektywności. Zintegrowane prowadzenie przewodów, agresywna linia i pełna kompatybilność z oponami 700x30 tworzą konstrukcję, która łączy aerodynamikę z realnym komfortem jazdy na współczesnych drogach.
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
838 Giro to najnowsze dzieło marki De Rosa – rower, który nie przejmuje się zbędnymi ozdobnikami. Proste, zdecydowane i skuteczne linie mają jasną misję: wprowadzić Cię do świata De Rosa bez kompromisów w kwestii stylu i osiągów.
Rama nowego De Rosa 838 wykonana jest z włókna węglowego i waży około 900 gramów. To konstrukcja o lekko opadającej geometrii (sloping), która zapewnia doskonałą równowagę podczas jazdy na stojąco. Dolna rura wyróżnia się swoją falistą linią, a suport ma eliptyczny, dopracowany kształt, co gwarantuje większą sztywność.
Tylne widełki są smukłe, a główka ramy została zaprojektowana tak, aby pomieścić w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów – dla czystego wyglądu i zmniejszonego oporu aerodynamicznego. Widelec umożliwia montaż opon o szerokości do 32 mm.
838 to Twój pierwszy De Rosa – pierwszy krok do jazdy na rowerze z sercem.
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Filante SLR ID2 to ostateczna ewolucja aerodynamicznych rowerów wyścigowych Wilier.
Opracowany we ścisłej współpracy z zespołem Groupama – FDJ, każdy detal został zaprojektowany z myślą o kolarzu i opowiada historię naszego podejścia do prędkości.
Lekki, responsywny i niezwykle aerodynamiczny Filante SLR ID2 wyznacza nowe standardy osiągów, stawiając Ciebie w centrum każdej decyzji projektowej. Aerodynamika nie jest tu celem samym w sobie — służy kolarzowi, zapewniając maksymalną efektywność, komfort i kontrolę w każdych warunkach.
Prędkość, innowacja i włoska tradycja łączą się w rowerze stworzonym po to, by wznieść Twoje doświadczenie z jazdy na wyższy poziom — najszybszym w stawce WorldTour.
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Rapida opiera się na jasnej wizji: prędkość nie musi być ekstremalna, by była autentyczna. Może być naturalna, płynna i prawdziwa.
W tym projekcie nie chodzi o odebranie wartości, ale o zapewnienie równowagi i wniesienie nowych niuansów do „kultury prędkości” dla tych, którzy decydują się pokonywać trasy we własnym tempie.
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Granturismo SLR to rower wyścigowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie, idealny dla tych, którzy pokonują długie dystanse. Dzięki specjalnej geometrii endurance i systemowi Actiflex 2.0, który zminimalizuje stres posturalny, każda podróż będzie bardziej komfortowa.
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
