Jest 12 produktów.
ASFALTO 45
Twój pierwszy zestaw kół z włókna węglowego marki Miche.
Model Asfalto został zaprojektowany z myślą o ambitnych kolarzach szosowych, którzy od samego początku oczekują produktu najwyższej jakości.
Obręcze z włókna węglowego T700 o profilu 45 mm, szerokość wewnętrzna przystosowana do opon bezdętkowych z mini-haczykiem, grafika nanoszona metodą transferu wodnego.
Wyścigowa aerodynamika i karbonowa sztywność – Miche Kleos 50 to koła stworzone z myślą o ambitnych kolarzach i młodych zawodnikach.
Miche SWR Evo 50 to wysokiej klasy karbonowe koła szosowe dedykowane do hamulców tarczowych. Dzięki zastosowaniu obręczy o profilu 50 mm oraz nowoczesnych materiałów, zestaw ten oferuje doskonałe właściwości aerodynamiczne i wysoką sztywność, będąc idealnym wyborem dla kolarzy ścigających się w zawodach oraz trenujących na wysokim poziomie.
Miche SWR EVO 40 - Lekki i aerodynamiczny zestaw karbonowych kół szosowych z profilem 40 mm. Gotowe pod opony i system tubeless.
Miche Kleos 67 to wysokoprofilowe karbonowe koła szosowe stworzone z myślą o zawodach, treningach tempowych oraz dynamicznych finiszerach. Dzięki aerodynamicznej obręczy o wysokości 67 mm i kompatybilności z systemem Tubeless Ready, ten zestaw oferuje niskie opory powietrza, wysoką sztywność i płynną jazdę nawet przy dużych prędkościach.
Miche Kleos 67/85 to zestaw wyczynowych karbonowych kół zaprojektowany z myślą o triathlonistach, sprinterach i kolarzach ścigających się na trasach, gdzie każda sekunda ma znaczenie. Dzięki różnym wysokościom obręczy (67 mm z przodu i 85 mm z tyłu), zestaw zapewnia optymalną równowagę między aerodynamiką a prowadzeniem – to idealne rozwiązanie dla zawodników szukających maksymalnych osiągów.
Lekki zestaw kół Miche Supertype 336 T DX typu Tubular, zaprojektowany z myślą o maksymalnych osiągach w wyścigach szosowych. Waga: tylko 1305 g.
Szybkość, sztywność i doskonała aerodynamika – Kleos RD 50 to idealny wybór dla ambitnych kolarzy szosowych.
Wyjątkowo lekkie i sztywne koła szosowe Miche Kleos RD 36 to idealny wybór dla kolarzy poszukujących przewagi podczas wspinaczek i dynamicznych przyspieszeń. Wykonane z włókna węglowego Toray T1000/T700, z aerodynamicznymi szprychami i łożyskami CeramicSpeed®, zapewniają płynność jazdy, szybkość reakcji oraz pełną kompatybilność z systemami Shimano, SRAM i Campagnolo. Model Tubeless Ready – może być używany także z klasyczną dętką.
Miche Kleos RD 62 – aerodynamiczna perfekcja i sztywność na najwyższym poziomie.
Zaprojektowane z myślą o prędkości, responsywności i maksymalnej wydajności, koła Miche Kleos RD 62 to wyścigowa broń dla kolarzy szosowych i triathlonistów, którzy chcą wykorzystać każdą watę mocy i każdą sekundę przewagi. Wysoki profil obręczy (62 mm), zaawansowane technologie ceramiczne oraz zoptymalizowana aerodynamika sprawiają, że ten zestaw stanowi doskonały wybór dla zawodników celujących w podium. Produkowane we Włoszech z dbałością o każdy detal – łączą w sobie elegancki design z bezkompromisową funkcjonalnością.
Deva RD 62
Deva RD powstało w wyniku trzydziestoletniego doświadczenia oraz analizy najlepszych kół Miche. To nasze pierwsze koło wyposażone w karbonowe szprychy Vonoa®, zaprojektowane tak, aby spełniać najwyższe standardy wydajności, efektywności i niezawodności.
Deva RD zostało opracowane zgodnie z formułą Miche — protokołem inżynieryjnym, który integruje pomiary instrumentalne, symulacje CFD o wysokiej rozdzielczości oraz dedykowane testy w tunelu aerodynamicznym w celu potwierdzenia każdej decyzji projektowej.
Podejście to opiera się na ukierunkowanych pracach nad aerodynamiką i właściwościami materiałów, z jednym celem: stworzyć najszybsze i najlżejsze koło Miche w historii.
Deva RD 52
Deva RD powstało w wyniku trzydziestoletniego doświadczenia oraz analizy najlepszych kół Miche. To nasze pierwsze koło wyposażone w karbonowe szprychy Vonoa®, zaprojektowane tak, aby spełniać najwyższe standardy wydajności, efektywności i niezawodności.
Deva RD zostało opracowane zgodnie z formułą Miche — protokołem inżynieryjnym, który integruje pomiary instrumentalne, symulacje CFD o wysokiej rozdzielczości oraz dedykowane testy w tunelu aerodynamicznym w celu potwierdzenia każdej decyzji projektowej.
Podejście to opiera się na ukierunkowanych pracach nad aerodynamiką i właściwościami materiałów, z jednym celem: stworzyć najszybsze i najlżejsze koło Miche w historii.
