Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Niezrównana lekkość
Verticale SLR to najlżejszy rower Wiliera, którego masa została zredukowana o niemal 10% w porównaniu do wcześniejszego modelu Wilier 0 SLR. Ważący zaledwie 1623 g (rama, widelec, kierownica, sztyca), oferuje wyjątkową responsywność i efektywność na podjazdach, co sprawia, że jest idealnym wyborem na najbardziej wymagające trasy.
Najwyższa jakość włókien węglowych
Rama roweru została wykonana z trzech zaawansowanych typów włókien węglowych od japońskiej firmy Toray: T800, T1100 i M46JB. Dzięki temu rower cechuje się znakomitą wytrzymałością, lekkością i stabilnością podczas najbardziej wymagających tras. Jest to konstrukcja stworzona z myślą o długotrwałym użytkowaniu w trudnych warunkach.
Nowa zintegrowana kierownica V Bar
Zintegrowana kierownica V Bar w nowatorskiej formie waży jedynie około 310 g. Jej innowacyjny kształt zapewnia lepszą aerodynamikę oraz większą kontrolę nad rowerem podczas sprintów. Zoptymalizowany układ szerokości chwytu na górze i dole kierownicy pozwala na lepszą ergonomię i wydajność w trakcie zawodów.
Zaawansowane prowadzenie linek hamulcowych
Zwiększona powierzchnia styku ułatwia prowadzenie linek wewnątrz kierownicy, co wpływa na poprawę estetyki oraz aerodynamicznych właściwości roweru. Dodatkowo takie rozwiązanie wydłuża trwałość konstrukcji i zapewnia lepszą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
Nowe rozwiązania dla przerzutek
Mocowanie przedniej przerzutki jest teraz pozycjonowalne, co pozwala na zamontowanie różnorodnych konfiguracji mechanizmu korbowego, w tym większych koronek o liczbie zębów do 56, co idealnie sprawdza się w wymaganiach zawodowych drużyn World Tour. To zaawansowane rozwiązanie wpływa na redukcję masy i zwiększa elastyczność konfiguracji.
Asymetryczny widelec
Charakterystyczny asymetryczny widelec Wiliera został udoskonalony w modelu Verticale SLR. Większa powierzchnia w sekcji mocowania zacisków hamulcowych zwiększa odporność na obciążenia podczas hamowania, co zapewnia lepszą kontrolę i bezpieczeństwo. Zmieniona geometria widelca dodatkowo poprawia wytrzymałość ramy na przeciążenia, gwarantując doskonałą wydajność w ekstremalnych warunkach.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
Specyfikacja techniczna:
Rama
VERTICALE SLR - TORAY T800+T1100 M46 JB CARBON MONOCOQUE, waga: 720 g +/- 5%
Widelec
VERTICALE SLR - TORAY T800+T1100 M46 JB CARBON MONOCOQUE, waga: 320 g +/- 5%
Kierownica
Wilier V-Bar SLR, carbon, zintegrowana, wersja FDJ/ Velvet RED, waga: 310 g +/- 5%
Sztyca podsiodłowa
Sztyca VERTICALE, carbon, offset −15 mm
Grupa osprzętu
SRAM Force AXS D2, napęd 2×12, z pomiarem mocy
Koła
MICHE SWR EVO, wysokość obręczy 40 mm, standard XDR, 622x22mm, waga: 1620 g
Korba
SRAM Force AXS D2 z miernikiem mocy, tarcze 48/35T
Kaseta
SRAM XG-1270 D1, zakres 10–33T
Manetki / hamulce
SRAM Force AXS D2, przód
SRAM Force AXS D2, tył
Tarcze hamulcowe
Shimano RT-CL700 S, 160 mm, Center Lock
Przerzutka przednia
SRAM Force eTap AXS D2
Przerzutka tylna
SRAM Force AXS D2, maks. zębatka 36T
Suport
SRAM DUB Press-Fit Road, 86,5 mm
Łańcuch
SRAM Force D1, 12-rzędowy
Oś / osie przelotowe
Przód: MICHE Extra Light Road, 12 × 118 mm, gwint 2P1, czerwony
Tył: MICHE Extra Light Road, 12 × 165 mm, gwint 2P1, czerwony
Stery
Mikrodystans sterów (Headset Microspacer)
Opony
Vittoria Rubino V, 28-622 (700×28C), zwijane
Siodełko
Selle Italia SLR Boost Superflow, PU-Flex, czarne
Owijka kierownicy
Wilier, czarna
Waga roweru: 7,1 kg +/- 5%
Geometria Wilier Verticale SLR:
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.2 | 46.2 | 48.2 | 50.2 | 52.2 | 54.2 |
| L (cm) | 50.9 | 52.7 | 54.3 | 55.9 | 57.6 | 58.9 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 73 |
| L1 (cm) | 40.5 | 40.7 | 40.8 | 41 | 41.2 | 41.2 |
| H1 (cm) | 10.5 | 12.1 | 13.8 | 15.5 | 17.2 | 18.9 |
| A1 (°) | 70.6 | 71.5 | 72 | 72.5 | 73 | 73.5 |
| Reach (mm) | 374 | 380 | 387 | 393 | 400 | 408 |
| Stack (mm) | 505 | 523 | 541 | 559 | 577 | 595 |
| Wheelbase (mm) | 974 | 981 | 990 | 999 | 1009 | 1017 |
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Rama i widelec Vareo posiadają certyfikat UCI i są wykonane z włókna węglowego.
Wyczynowa geometria sprawia, że nadaje się na wszystkie rodzaje tras.
Idol to wszechstronny rower szosowy zbudowany z myślą o długich dystansach i dynamicznej jeździe wyścigowej. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości włókna węglowego T800 i T100, Idol łączy niską wagę, stabilność i responsywność, oferując zarówno komfort na wymagających trasach Gran Fondo, jak i agresywną geometrię umożliwiającą szybkie pokonywanie zakrętów.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Najszybsza wersja Ciebie
Filante SLR ID2 to ostateczna ewolucja aerodynamicznych rowerów wyścigowych Wilier.
Opracowany we ścisłej współpracy z zespołem Groupama – FDJ, każdy detal został zaprojektowany z myślą o kolarzu i opowiada historię naszego podejścia do prędkości.
Lekki, responsywny i niezwykle aerodynamiczny Filante SLR ID2 wyznacza nowe standardy osiągów, stawiając Ciebie w centrum każdej decyzji projektowej. Aerodynamika nie jest tu celem samym w sobie — służy kolarzowi, zapewniając maksymalną efektywność, komfort i kontrolę w każdych warunkach.
Prędkość, innowacja i włoska tradycja łączą się w rowerze stworzonym po to, by wznieść Twoje doświadczenie z jazdy na wyższy poziom — najszybszym w stawce WorldTour.
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Najszybsza wersja Ciebie
Filante SLR ID2 to ostateczna ewolucja aerodynamicznych rowerów wyścigowych Wilier.
Opracowany we ścisłej współpracy z zespołem Groupama – FDJ, każdy detal został zaprojektowany z myślą o kolarzu i opowiada historię naszego podejścia do prędkości.
Lekki, responsywny i niezwykle aerodynamiczny Filante SLR ID2 wyznacza nowe standardy osiągów, stawiając Ciebie w centrum każdej decyzji projektowej. Aerodynamika nie jest tu celem samym w sobie — służy kolarzowi, zapewniając maksymalną efektywność, komfort i kontrolę w każdych warunkach.
Prędkość, innowacja i włoska tradycja łączą się w rowerze stworzonym po to, by wznieść Twoje doświadczenie z jazdy na wyższy poziom — najszybszym w stawce WorldTour.
Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Merak to flagowy rower wyścigowy marki De Rosa, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności, lekkości i komforcie. To maszyna, która nie uznaje kompromisów – jej aerodynamiczna rama, w pełni zintegrowane prowadzenie kabli i ultralekka konstrukcja sprawiają, że Merak jest idealnym wyborem zarówno do ścigania się na najwyższym poziomie, jak i do zdobywania osobistych rekordów.
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
