- -3 500,00 zł
- Nowy
De Rosa Idol
Utkany z marzeń i karbonu.
Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
IDOL 2025 – Specyfikacja techniczna
Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien, ale też z intencji.
Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy, stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy rzeczy, które mają przetrwać próbę czasu.
Skład karbonu: niewidoczna architektura
24T (T700) – 15% Kontrolowana elastyczność, by absorbować drgania i chronić.
30T (T800) – 68,5% Kręgosłup ramy: wydajność, responsywność, stabilność.
40T (M40J) – 16,5% Sztywność strukturalna tam, gdzie jest potrzebna.
Moc bez strat.
Zaktualizowane geometrie dla bardziej responsywnego prowadzenia, a jednocześnie odpowiednie na długie dystanse.
Rama 900 g (redukcja wagi bez utraty solidności).
Widelec 385 g (lżejszy i sztywniejszy).
Co naprawdę się zmienia?
Forma ewoluuje: ostrzejsze, bardziej zdefiniowane, nowocześniejsze linie.
Technologia posuwa się naprzód: bardziej zaawansowane materiały, niższa waga, poprawiona sztywność.
Wszechstronność rośnie: pasuje do wszystkich obecnych grup osprzętu i jest gotowy zarówno na wytrzymałość, jak i wyścigi.
Co pozostaje?
DNA IDOL-a: rower, który porusza emocje, nie będąc ekstremalnym.
Rzemiosło De Rosy: wykonany, by przetrwać.
Przyjemność z jazdy: ta sama jakość, która uczyniła IDOL ikoną przez dwie dekady.
Idol jest na Twoje pierwsze poważne podjazdy, szybkie proste, techniczne zjazdy — a teraz także na lekki off-road.
To rower dla tych, którzy szukają „pierwszej poważnej szosy”, która nie ograniczy ich zbyt szybko. Dla kolarzy ceniących żywe, precyzyjne prowadzenie, ale niechcących od razu inwestować w topowy model. Dla każdego, kto szuka najlepszego balansu między emocjami, osiągami i długoterminową wartością.
Pokochasz to, jak sunie po asfalcie — sztywny tam, gdzie trzeba, elastyczny tam, gdzie powinien.
Nigdy skrajny, a zawsze pełen życia.
Każde naciśnięcie na pedały to dialog z ramą:
czujesz odpowiedź, napęd, rytm.
Pokochasz długie dystanse.
Bo to rower stworzony dla tych, którzy żyją Granfondo, a jednocześnie marzą o ataku na podjeździe czy samotnej ucieczce.
Rzadko spotykana równowaga między komfortem a agresją —
między sercem a osiągami.
Z przyjemnością dowiesz się, że jest ręcznie wykonany we Włoszech, z tą samą troską, jaką De Rosa od siedemdziesięciu lat wkłada w każde uderzenie swojego mechanicznego serca.
I choć jego linia może się zmieniać,
zawsze pozostaje wierny swojej istocie —
prawdziwy IDOL, w każdym calu.
Specyfikacja techniczna:
Rama
Idol, high modulus carbon, mufa suportu 86.5 x 46mm, waga: 900 g +/- 3%
Widelec
Idol, high modulus carbon, waga: 380 g +/- 3%
Koła
Fulcrum Soniq AL, 622x23mm, profil 33 mm, 24 szprychy, waga: 1895 g
Opony
Vittoria Rubino Pro 28, zwijane, dętka
Kierownica
Vision Metron, carbon, aero
Mostek
Vision SMR II
Sztyca
De Rosa carbon, aero, dedykowana
Siodełko
SLR Boost MNG
Owijka
De Rose
Stery
1-1/2" to 1-1/2"
Grupa napędu
SRAM Rival AXS 2x12 + pomiar mocy
Korba
SRAM Force E1 Rival, 48-35T + pomiar mocy
Suport
SRAM PF DUB 86,5mm, road
Kaseta
SRAM CS XG 1250 E1, 10-33T
Manetki
SRAM ED Rival AXS
Tarcze hamulcowe
SRAM Rotor DB Paceline, 160mm, center lock
Przerzutka przednia
SRAM Rival E1 AXS
Przerzutka tylna
SRAM Rival E1 AXS, max 36T
Łańcuch
SRAM Rival E1
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Geometria ramy:
