De Rosa Time Trial 03
Rakieta Aerodynamiczna
Prawdziwy - THE BLADE RUNNER
Minimalistyczna rama, prawdziwe ostrze wykute, by przecinać wiatr.
De Rosa Time Trial 03
Wyposażona w kokpit FSA TFA.
TT-03 jest wynikiem dwóch lat intensywnego projektowania i badań, maszyną do wyścigów na czas opracowaną dzięki szeroko zakrojonym testom w tunelu aerodynamicznym, łączącą doskonałe dziedzictwo wszystkich rowerów De Rosa z najnowocześniejszymi technologiami. TT-03 to rower, który wprowadzi zawodników i cyklistów do przyszłych ksiąg rekordów wyścigów na czas. „TT-03 to moja supernowa, gwiazda ponad wszystkimi innymi gwiazdami, eksplozja energii, mocy i światła, która tworzy blask nad całą galaktyką”.
Specyfikacja techniczna:
Rama
TT03, high modulus carbon, mufa suportu 86,5x46mm, waga: 1200 g +/- 3%
Widelec
TT03, high modulus carbon, waga: 500 g +/- 3%
Stery
1-1/8" to 1-1/4"
Kierownica time trial
FSA TFA, carbon
Sztyca
De Rosa TT03, carbon, aero, dedykowana
Siodełko
De Rosa TT03, dedykowane
Owijka
De Rose
Grupa napędu
Shimano Dura Ace Di2 9270
Korba
Shimano Dura Ace 9200
Suport
Shimano Pressfit SM-BB92, Road
Manetki
Shimano Dura Ace Di2 9160 TT
Przerzutka przednia
Shimano Dura Ace Di2 9250
Przerzutka tylna
Shimano Dura Ace Di2 9250
Łańcuch
Shimano Dura Ace 9100
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Geometria ramy:
De Rosa Time Trial 03
Rakieta Aerodynamiczna
Prawdziwy - THE BLADE RUNNER
Minimalistyczna rama, prawdziwe ostrze wykute, by przecinać wiatr.
Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
TOTALNA AERODYNAMIKA
Projekt Turbine SL stawia na czyste, opływowe rozwiązania oraz łatwość prowadzenia. Rower wyposażono w pełną integrację przewodów oraz kierownicę czasową Deda Cronoevo Aerobar w standardzie. Regulowane przedłużki, konstrukcja z aluminium 6061 oraz solidność całej konstrukcji pozwalają kolarzowi od razu przyjąć skuteczną, aerodynamiczną pozycję.
Struktura ramy została zoptymalizowana pod kątem redukcji oporu powietrza: szeroka dolna rura doskonali przepływ powietrza i osłania bidon, natomiast asymetryczny widelec, zaprojektowany z myślą o systemie hamulcowym, zwiększa precyzję i płynność jazdy.
Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
