Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Supersonica SLR to owoc miesięcy intensywnych prac zespołu Innovation Lab. Proces projektowania obejmował:
Supersonica SLR to nie tylko nasz najszybszy rower czasowy. To prawdziwa technologiczna rewolucja, będąca wynikiem współpracy z najbardziej doświadczonymi sportowcami na świecie. Nowoczesna geometria, zoptymalizowana aerodynamika, poprawiona sztywność oraz nowy, ulepszony kokpit sprawiają, że Supersonica SLR to rower stworzony, by wygrywać.
Supersonica SLR oferuje możliwość personalizacji aerodynamicznych przedłużeń kierownicy za pomocą skanowania przedramion. Możesz wybrać wersję z tytanu drukowanego w 3D lub z najwyższej jakości laminatu węglowego, co pozwoli dostosować rower do Twoich indywidualnych potrzeb i poprawić wydajność podczas jazdy.
Supersonica SLR to rower zaprojektowany dla najbardziej wymagających zawodników, oferujący najlepsze osiągi na trasie czasowej i triathlonowej. Stefan Küng, który aktywnie uczestniczył w tworzeniu tego modelu, z dumą zapowiada jego debiut w wyścigach, podkreślając, że nowoczesna geometria i rewolucyjne rozwiązania aerodynamiczne wyznaczają nowy standard w świecie rowerów czasowych.
Supersonica SLR – wybór dla tych, którzy chcą przesuwać granice prędkości i osiągów.
| Geometries | XS/S | M | L/XL |
|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 48.5 | 50.5 | 52.5 |
| L (cm) | 46.2 | 48.7 | 51.2 |
| H (cm) | 66.7 | 71.1 | 75.6 |
| A (°) | 82 | 82 | 82 |
| L1 (cm) | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| H1 (cm) | 5.8 | 7.9 | 7.9 |
| A1 (°) | 72 | 72 | 72 |
| Reach (mm) | 395 | 417 | 439 |
| Stack (mm) | 480 | 500 | 520 |
| Wheelbase (mm) | 973 | 1001 | 1030 |
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Granturismo SL to rower stworzony z myślą o długodystansowym komforcie i wydajności, inspirowany modelem SLR. Jest to idealny wybór dla codziennych rowerzystów, którzy chcą cieszyć się jakością i osiągami znanych z topowego modelu SLR, z dodatkowym atutem większej przestrzeni na opony.
Leader to najlżejszy i najbardziej wszechstronny rower szosowy z hamulcami tarczowymi, jaki kiedykolwiek wyprodukowała Olympia. Z minimalistycznymi, czystymi liniami i starannie dopracowany do najmniejszego szczegółu, został zaprojektowany dla tych, którzy spędzają wiele godzin w siodle i oczekują komfortu, sztywności, łatwości kontroli oraz zaawansowanych rozwiązań aerodynamicznych. Wnętrze ramy składa się z trzech różnych rodzajów włókien węglowych Toray: T1000, M40J i T800. Do budowy tej ramy Olympia zastosowała technologię EPS z podwójną formą lateksową, która zapewnia idealnie gładkie wykończenie, całkowicie wolne od nadmiaru materiału wewnątrz ramy. Efektem jest bardziej zwarte, lżejsze i sztywniejsze ułożenie. Offset widelca został zmniejszony do 42mm. System kierowniczy 1-1/2 x 1-1/2 jest solidny i niezawodny. Kable są ukryte, z wyjątkiem konfiguracji z mechaniczną przerzutką. Dla wszystkich konfiguracji zastosowano jedno wejście kablowe w górnej części rury skośnej. Leader jest dostępny w szerokiej gamie rozmiarów oraz w kolorach z opcjami czarno-metaliczno-srebrnym, czarno-ciemnoniebieskim i czarno-czerwonym
Olympia wprowadziła dwa nowe kolory, aby maksymalnie uwydatnić odważny design Boost. Boost to rower szosowy stworzony dla miłośników dużych prędkości, będący koncentratem aerodynamiki i najnowocześniejszej technologii. Karbonowa rama monocoque T1000-T800-M40J wkomponowuje prowadzenie kabli, sztycę oraz nowoczesne łącze kierownicy, a także wspornik przerzutki i koszyk na bidon z włókna węglowego Olympia. Gładkość kształtów Boost odzwierciedla się również w ciągłości między widelcem a solidnym układem kierowniczym. Geometria została zaprojektowana tak, aby uzyskać najlepsze osiągi z opon 28”, co zapewnia maksymalny komfort, przyczepność i płynność jazdy.
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Granturismo SLR to rower wyścigowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie, idealny dla tych, którzy pokonują długie dystanse. Dzięki specjalnej geometrii endurance i systemowi Actiflex 2.0, który zminimalizuje stres posturalny, każda podróż będzie bardziej komfortowa.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
