Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
Przełomowa technologia
Turbine SLR to więcej niż nasz najlepszy rower czasowy. To prawdziwa rewolucja technologiczna, stanowiąca szczyt naszych innowacyjnych możliwości. Każdy element tego roweru, od geometrii po nowy, zoptymalizowany kokpit, został zaprojektowany z myślą o wyczynowych sportowcach, w szczególności tych, którzy biorą udział w wyścigach indywidualnych na czas.
Projekt specjalny
Jak stwierdził Jérémy Roy, menadżer ds. wydajności materiałów zespołu Groupama-FDJ:
„Turbine SLR to pierwszy w pełni autorski projekt opracowany wspólnie z Wilier. Nasz zespół poświęcił niezliczone godziny na testy w tunelu aerodynamicznym, symulacje komputerowe i próby na torze, co zaowocowało powstaniem szybkiego, nowoczesnego roweru, który spełnia najwyższe wymagania”.
Adaptowalność i dostosowanie do każdego kolarza
Turbine SLR jest zgodny z nowymi standardami UCI, które od 2023 roku klasyfikują rowerzystów na podstawie ich wzrostu. Rower dostępny jest w trzech rozmiarach ram (XS/S, M, L/XL) i został dostosowany do potrzeb wszystkich zawodników, nawet tych o wzroście powyżej 190 cm.
Custom aero extensions
Dzięki zaawansowanej technologii skanowania przedramion oraz możliwości wyboru aerodynamicznych przedłużeń wykonanych z tytanu lub karbonu, każdy zawodnik może dostosować swój rower Turbine SLR do indywidualnych potrzeb.
Cena: 48.999 PLN
Cena: 42.999 PLN
| XS/S | M | L/XL | |
|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 50.1 | 53.6 | 57.1 |
| L (cm) | 51.4 | 54.3 | 57.2 |
| H (cm) | 50.3 | 53.8 | 57.3 |
| A (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| L1 (cm) | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| H1 (cm) | 8.2 | 11.8 | 15.3 |
| A1 (°) | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Reach (mm) | 397 | 418 | 439 |
| Stack (mm) | 487 | 521 | 555 |
| Wheelbase (mm) | 973 | 1001 | 1030 |
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Rower De Rosa 70 Ultegra Di2 Fulcrum Wind – Precyzyjna i komfortowa maszyna na każdą trasę
Rama wykonana z najwyższej jakości włókna węglowego, zapewniająca idealny balans między sztywnością a komfortem jazdy.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Olympia wprowadziła dwa nowe kolory, aby maksymalnie uwydatnić odważny design Boost. Boost to rower szosowy stworzony dla miłośników dużych prędkości, będący koncentratem aerodynamiki i najnowocześniejszej technologii. Karbonowa rama monocoque T1000-T800-M40J wkomponowuje prowadzenie kabli, sztycę oraz nowoczesne łącze kierownicy, a także wspornik przerzutki i koszyk na bidon z włókna węglowego Olympia. Gładkość kształtów Boost odzwierciedla się również w ciągłości między widelcem a solidnym układem kierowniczym. Geometria została zaprojektowana tak, aby uzyskać najlepsze osiągi z opon 28”, co zapewnia maksymalny komfort, przyczepność i płynność jazdy.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Granturismo SLR to rower wyścigowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie, idealny dla tych, którzy pokonują długie dystanse. Dzięki specjalnej geometrii endurance i systemowi Actiflex 2.0, który zminimalizuje stres posturalny, każda podróż będzie bardziej komfortowa.
Granturismo SL to rower stworzony z myślą o długodystansowym komforcie i wydajności, inspirowany modelem SLR. Jest to idealny wybór dla codziennych rowerzystów, którzy chcą cieszyć się jakością i osiągami znanych z topowego modelu SLR, z dodatkowym atutem większej przestrzeni na opony.
Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Merak to flagowy rower wyścigowy marki De Rosa, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności, lekkości i komforcie. To maszyna, która nie uznaje kompromisów – jej aerodynamiczna rama, w pełni zintegrowane prowadzenie kabli i ultralekka konstrukcja sprawiają, że Merak jest idealnym wyborem zarówno do ścigania się na najwyższym poziomie, jak i do zdobywania osobistych rekordów.
Leader to najlżejszy i najbardziej wszechstronny rower szosowy z hamulcami tarczowymi, jaki kiedykolwiek wyprodukowała Olympia. Z minimalistycznymi, czystymi liniami i starannie dopracowany do najmniejszego szczegółu, został zaprojektowany dla tych, którzy spędzają wiele godzin w siodle i oczekują komfortu, sztywności, łatwości kontroli oraz zaawansowanych rozwiązań aerodynamicznych. Wnętrze ramy składa się z trzech różnych rodzajów włókien węglowych Toray: T1000, M40J i T800. Do budowy tej ramy Olympia zastosowała technologię EPS z podwójną formą lateksową, która zapewnia idealnie gładkie wykończenie, całkowicie wolne od nadmiaru materiału wewnątrz ramy. Efektem jest bardziej zwarte, lżejsze i sztywniejsze ułożenie. Offset widelca został zmniejszony do 42mm. System kierowniczy 1-1/2 x 1-1/2 jest solidny i niezawodny. Kable są ukryte, z wyjątkiem konfiguracji z mechaniczną przerzutką. Dla wszystkich konfiguracji zastosowano jedno wejście kablowe w górnej części rury skośnej. Leader jest dostępny w szerokiej gamie rozmiarów oraz w kolorach z opcjami czarno-metaliczno-srebrnym, czarno-ciemnoniebieskim i czarno-czerwonym
Idol to wszechstronny rower szosowy zbudowany z myślą o długich dystansach i dynamicznej jeździe wyścigowej. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości włókna węglowego T800 i T100, Idol łączy niską wagę, stabilność i responsywność, oferując zarówno komfort na wymagających trasach Gran Fondo, jak i agresywną geometrię umożliwiającą szybkie pokonywanie zakrętów.
70 to hołd dla 70-letniej tradycji włoskiej marki De Rosa, która od dekad wyznacza standardy w świecie rowerów szosowych. To najbardziej zaawansowany model w historii marki – owoc 22-miesięcznych badań i współpracy z legendarnym studiem projektowym Pininfarina. Efektem jest ultralekka, aerodynamiczna rama, która łączy elegancję z bezkompromisową wydajnością.
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Rower De Rosa 70 Dura Ace Di2 Fulcrum Speed DB – Luksusowa maszyna do jazdy po każdej nawierzchni
