Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
Przełomowa technologia
Turbine SLR to więcej niż nasz najlepszy rower czasowy. To prawdziwa rewolucja technologiczna, stanowiąca szczyt naszych innowacyjnych możliwości. Każdy element tego roweru, od geometrii po nowy, zoptymalizowany kokpit, został zaprojektowany z myślą o wyczynowych sportowcach, w szczególności tych, którzy biorą udział w wyścigach indywidualnych na czas.
Projekt specjalny
Jak stwierdził Jérémy Roy, menadżer ds. wydajności materiałów zespołu Groupama-FDJ:
„Turbine SLR to pierwszy w pełni autorski projekt opracowany wspólnie z Wilier. Nasz zespół poświęcił niezliczone godziny na testy w tunelu aerodynamicznym, symulacje komputerowe i próby na torze, co zaowocowało powstaniem szybkiego, nowoczesnego roweru, który spełnia najwyższe wymagania”.
Adaptowalność i dostosowanie do każdego kolarza
Turbine SLR jest zgodny z nowymi standardami UCI, które od 2023 roku klasyfikują rowerzystów na podstawie ich wzrostu. Rower dostępny jest w trzech rozmiarach ram (XS/S, M, L/XL) i został dostosowany do potrzeb wszystkich zawodników, nawet tych o wzroście powyżej 190 cm.
Custom aero extensions
Dzięki zaawansowanej technologii skanowania przedramion oraz możliwości wyboru aerodynamicznych przedłużeń wykonanych z tytanu lub karbonu, każdy zawodnik może dostosować swój rower Turbine SLR do indywidualnych potrzeb.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
| XS/S | M | L/XL | |
|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 50.1 | 53.6 | 57.1 |
| L (cm) | 51.4 | 54.3 | 57.2 |
| H (cm) | 50.3 | 53.8 | 57.3 |
| A (°) | 76.5 | 76.5 | 76.5 |
| L1 (cm) | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| H1 (cm) | 8.2 | 11.8 | 15.3 |
| A1 (°) | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Reach (mm) | 397 | 418 | 439 |
| Stack (mm) | 487 | 521 | 555 |
| Wheelbase (mm) | 973 | 1001 | 1030 |
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Rama i widelec Vareo posiadają certyfikat UCI i są wykonane z włókna węglowego.
Wyczynowa geometria sprawia, że nadaje się na wszystkie rodzaje tras.
De Rosa Idol
Utkany z marzeń i karbonu.
Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Vaero to nowoczesna, aerodynamiczna platforma zbudowana z włókien T1000 i T800, zaprojektowana z myślą o prędkości i efektywności. Zintegrowane prowadzenie przewodów, agresywna linia i pełna kompatybilność z oponami 700x30 tworzą konstrukcję, która łączy aerodynamikę z realnym komfortem jazdy na współczesnych drogach.
De Rosa 70 to połączenie estetyki i inżynierii w najczystszej formie. Projekt opiera się na harmonijnym balansie między pięknem a funkcjonalnością — każda linia ma znaczenie, a każdy detal spełnia określoną rolę aerodynamiczną i konstrukcyjną.
Smukłe, płynne kształty łączą się z ostrzejszymi akcentami, tworząc nowoczesną, ale wciąż rozpoznawalną sylwetkę. Integracja kokpitu, ukryte prowadzenie przewodów oraz dopracowane profile rur podkreślają dążenie do maksymalnej czystości formy.
Komfort długich tras w nowej odsłonie.
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
De Rosa Idol
Utkany z marzeń i karbonu.
Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
Granturismo SLR to rower wyścigowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie, idealny dla tych, którzy pokonują długie dystanse. Dzięki specjalnej geometrii endurance i systemowi Actiflex 2.0, który zminimalizuje stres posturalny, każda podróż będzie bardziej komfortowa.
Wyróżnij się. Wybierz Rapidę.
Rapida opiera się na jasnej wizji: prędkość nie musi być ekstremalna, by była autentyczna. Może być naturalna, płynna i prawdziwa.
W tym projekcie nie chodzi o odebranie wartości, ale o zapewnienie równowagi i wniesienie nowych niuansów do „kultury prędkości” dla tych, którzy decydują się pokonywać trasy we własnym tempie.
Rama i widelec Vareo posiadają certyfikat UCI i są wykonane z włókna węglowego.
Wyczynowa geometria sprawia, że nadaje się na wszystkie rodzaje tras.
Rama i widelec Vareo posiadają certyfikat UCI i są wykonane z włókna węglowego.
Wyczynowa geometria sprawia, że nadaje się na wszystkie rodzaje tras.
De Rosa 70 to połączenie estetyki i inżynierii w najczystszej formie. Projekt opiera się na harmonijnym balansie między pięknem a funkcjonalnością — każda linia ma znaczenie, a każdy detal spełnia określoną rolę aerodynamiczną i konstrukcyjną.
Smukłe, płynne kształty łączą się z ostrzejszymi akcentami, tworząc nowoczesną, ale wciąż rozpoznawalną sylwetkę. Integracja kokpitu, ukryte prowadzenie przewodów oraz dopracowane profile rur podkreślają dążenie do maksymalnej czystości formy.
![Wilier Garda 105 2x12 [S] - Dostępne w sklepie](https://megarower.pl/5480-home_default/wilier-garda-105-2x12-s-.jpg)
