Rower szosowy Wilier Granturismo SL
- Napisz opinię
24 499,00 zł
Brutto
Komfort na długie dystanse, wydajność SLR
Granturismo SL pozwala na pokonywanie długich dystansów z większym komfortem. Wysokiej jakości materiały i funkcje zastosowane w konstrukcji ramy zapewniają doskonałe tłumienie pionowych wstrząsów, jednocześnie zachowując wyjątkową responsywność.
Zdejmowalne mocowanie przerzutki przedniej
Podczas korzystania z grup napędu jednorzędowego, mocowanie przerzutki przedniej można zdjąć, co dodatkowo usprawnia wygląd roweru i nadaje mu nowoczesny charakter.
Filozofia SL dla przystępnego roweru endurance
Ten model łączy w sobie innowację, komfort i wygodę, potwierdzając zaangażowanie marki Wilier w dostarczanie zaawansowanych technologicznie rowerów wszystkim entuzjastom kolarstwa.
Tylne haki UDH® i karbonowa sztyca
Tylne haki są typu UDH®, a karbonowa sztyca ma aerodynamiczny profil, co poprawia ogólną aerodynamikę roweru.
Przestronność opon
Dzięki dużej przestrzeni na opony, rower Granturismo SL pozwala na zamontowanie opon o szerokości do 38 mm, efektywnie przekształcając go w prawdziwy rower na każdą drogę.
Specyfikacja techniczna Granturismo SLR:• Rama: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTH
• Widelec: GRANTURISMO SL - CARBON MONOCOQUE NHU MOD + HIGH IMPACT STRENGTH
• Kierownica: RITCHEY | WILIER BARRA ALLOY
• Waga kierownicy: 320 g +/- 5%
• Wspornik kierownicy: RITCHEY | WILIER STEMMA ALLOY
• Stery: CUSTOM SUPERSLIM 1-1/8" UPPER BR | FSA MR137 1-1/4" LOWER BR
• Opony: VITTORIA ZAFFIRO 700x32c
• Siodełko: SELLE SAN MARCO SHORTFIT STARTUP
• Sztyca: RITCHEY | WILIER CARBON CUSTOM MADE -27 mm
• Osie: MICHE THRU AXLE LIGHT 12X126.5F 12X172.5R
• Waga ramy: 1210 g +/- 5%
• Waga widelca: 400 g +/- 5%
Opcja SRAM FORCE AXS D2 2X12S WITH POWERMETER/MICHE SWR EVO 38 30999 PLN
- Manetki: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
- Hamulce: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
- Tarcze hamulcowe: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
- Przerzutka przednia: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
- Przerzutka tylna: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
- Korba: SRAM FORCE FC-FRC-P-D2 48-35T
- Suport: SRAM DUB PRESSFIT 86.5 ROAD WIDE
- Kaseta: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
- Łańcuch: SRAM FORCE CN-FRC-D1
- Koła: MICHE SWR EVO 38
Opcja SRAM FORCE AXS D2 2X12S/MICHE SWR EVO 38 28999 PLN
- Manetki: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
- Hamulce: SRAM FORCE AXS ED-FRC-D2
- Tarcze hamulcowe: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
- Przerzutka przednia: SRAM FORCE FD-FRC-E-D2
- Przerzutka tylna: SRAM FORCE AXS RD-FRC-E-D2
- Korba: SRAM FORCE FC-FRC-D2 48-35T
- Suport: SRAM DUB PRESS FIT 86.5 ROAD
- Kaseta: SRAM FORCE CS-XG-1270-D1 10-33T
- Łańcuch: SRAM FORCE CN-FRC-D1
- Koła: MICHE SWR EVO 38
Opcja SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2X12S/MICHE SWR EVO 38 28999 PLN
- Manetki: SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170
- Hamulce: SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170
- Tarcze hamulcowe: SHIMANO RT-MT800 160 / 140
- Przerzutka przednia: SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8150
- Przerzutka tylna: SHIMANO ULTEGRA Di2 RD-R8150
- Korba: SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34T
- Suport: MICHE PRESSFIT 86.5X41
- Kaseta: SHIMANO ULTEGRA CS-R8101-12 11-30T
- Łańcuch: SHIMANO ULTEGRA CN-M8100
- Koła: MICHE SWR EVO 38
Opcja SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S/MICHE SWR EVO 38 24499 PLN
- Manetki: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
- Hamulce: SHIMANO 105 BR-R7170
- Tarcze hamulcowe: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
- Przerzutka przednia: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
- Przerzutka tylna: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
- Korba: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
- Suport: MICHE PRESSFIT 86.5X41
- Kaseta: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
- Łańcuch: SHIMANO 105 CN-M7100
- Koła: MICHE SWR EVO 38
Opcja SRAM RIVAL AXS D1 2X12S/MICHE SWR EVO 38 24499 PLN
- Manetki: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
- Hamulce: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
- Tarcze hamulcowe: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
- Przerzutka przednia: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
- Przerzutka tylna: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
- Korba: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
- Suport: SRAM DUB PRESSFIT ROAD 86.5
- Kaseta: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
- Łańcuch: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
- Koła: MICHE SWR EVO 38
Opcja SHIMANO 105 Di2 R7170 2X12S/MICHE SYNTIUM AERO 20999 PLN
- Manetki: SHIMANO 105 Di2 ST-R7170
- Hamulce: SHIMANO 105 BR-R7170
- Tarcze hamulcowe: SHIMANO SM-RT70 160 / 140
- Przerzutka przednia: SHIMANO 105 Di2 FD-R7150
- Przerzutka tylna: SHIMANO 105 Di2 RD-R7150
- Korba: SHIMANO 105 FC-R7100 50-34T
- Suport: MICHE PRESSFIT 86.5X41
- Kaseta: SHIMANO 105 CS-R7100-12 11-34T
- Łańcuch: SHIMANO 105 CN-M7100
- Koła: MICHE SYNTIUM AERO
Opcja SRAM RIVAL AXS D1 2X12S/MICHE SYNTIUM AERO 20999 PLN
- Manetki: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
- Hamulce: SRAM RIVAL AXS ED-RIV-D1
- Tarcze hamulcowe: SRAM PACELINE RT-PLN-A1 160 / 160
- Przerzutka przednia: SRAM RIVAL FD-RIV-E-D1
- Przerzutka tylna: SRAM RIVAL RD-RIV-E-D1
- Korba: SRAM RIVAL FC-RIV-D1
- Suport: SRAM DUB PRESSFIT ROAD 86.5
- Kaseta: SRAM RIVAL CS-XG-1250-D1 10-36
- Łańcuch: SRAM RIVAL CN-RIV-D1
- Koła: MICHE SYNTIUM AERO
Geometria ramy
| Właściwość | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 43.8 | 46.7 | 48.6 | 50.5 | 52.4 | 54.3 |
| L (cm) | 51.7 | 53.2 | 54.7 | 55.8 | 57.4 | 59.2 |
| H (cm) | 45 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 |
| A (°) | 74.5 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| L1 (cm) | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| H1 (cm) | 11.7 | 13.6 | 15.7 | 17.7 | 19.6 | 21.7 |
| A1 (°) | 71 | 71.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| Reach (mm) | 369 | 374 | 379 | 384 | 389 | 395 |
| Stack (mm) | 527 | 546 | 566 | 586 | 604 | 625 |
| Wheelbase (mm) | 989 | 996 | 1003 | 1010 | 1021 | 1033 |
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
15 innych produktów w tej samej kategorii:
Dostępność: 1 W magazynie
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Dostępność: Brak
Supersonica SLR – Redefinicja granic prędkości
Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Dostępność: Brak
Rama wykonana z najwyższej jakości włókna węglowego, zapewniająca idealny balans między sztywnością a komfortem jazdy.
Dostępność: Brak
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Dostępność: Brak
De Rosa Merak – Perfekcja wyścigowa
Merak to flagowy rower wyścigowy marki De Rosa, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności, lekkości i komforcie. To maszyna, która nie uznaje kompromisów – jej aerodynamiczna rama, w pełni zintegrowane prowadzenie kabli i ultralekka konstrukcja sprawiają, że Merak jest idealnym wyborem zarówno do ścigania się na najwyższym poziomie, jak i do zdobywania osobistych rekordów.
Dostępność: Brak
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Dostępność: Brak
Rower De Rosa 70 Ultegra Di2 Fulcrum Wind – Precyzyjna i komfortowa maszyna na każdą trasę
Dostępność: Brak
Rower De Rosa 70 Dura Ace Di2 Fulcrum Speed DB – Luksusowa maszyna do jazdy po każdej nawierzchni
Dostępność: Brak
Leader to najlżejszy i najbardziej wszechstronny rower szosowy z hamulcami tarczowymi, jaki kiedykolwiek wyprodukowała Olympia. Z minimalistycznymi, czystymi liniami i starannie dopracowany do najmniejszego szczegółu, został zaprojektowany dla tych, którzy spędzają wiele godzin w siodle i oczekują komfortu, sztywności, łatwości kontroli oraz zaawansowanych rozwiązań aerodynamicznych. Wnętrze ramy składa się z trzech różnych rodzajów włókien węglowych Toray: T1000, M40J i T800. Do budowy tej ramy Olympia zastosowała technologię EPS z podwójną formą lateksową, która zapewnia idealnie gładkie wykończenie, całkowicie wolne od nadmiaru materiału wewnątrz ramy. Efektem jest bardziej zwarte, lżejsze i sztywniejsze ułożenie. Offset widelca został zmniejszony do 42mm. System kierowniczy 1-1/2 x 1-1/2 jest solidny i niezawodny. Kable są ukryte, z wyjątkiem konfiguracji z mechaniczną przerzutką. Dla wszystkich konfiguracji zastosowano jedno wejście kablowe w górnej części rury skośnej. Leader jest dostępny w szerokiej gamie rozmiarów oraz w kolorach z opcjami czarno-metaliczno-srebrnym, czarno-ciemnoniebieskim i czarno-czerwonym
Dostępność: Brak
Granturismo SLR to rower wyścigowy zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i komforcie, idealny dla tych, którzy pokonują długie dystanse. Dzięki specjalnej geometrii endurance i systemowi Actiflex 2.0, który zminimalizuje stres posturalny, każda podróż będzie bardziej komfortowa.
Dostępność: Brak
Nowy poziom doskonałości
70 to hołd dla 70-letniej tradycji włoskiej marki De Rosa, która od dekad wyznacza standardy w świecie rowerów szosowych. To najbardziej zaawansowany model w historii marki – owoc 22-miesięcznych badań i współpracy z legendarnym studiem projektowym Pininfarina. Efektem jest ultralekka, aerodynamiczna rama, która łączy elegancję z bezkompromisową wydajnością.
Dostępność: 1 W magazynie
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Dostępność: Brak
Turbine SLR: Redefinicja prędkości
Czy to możliwe?
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
Dostępność: Brak
De Rosa Idol – Wszechstronność i komfort na najwyższym poziomie
Idol to wszechstronny rower szosowy zbudowany z myślą o długich dystansach i dynamicznej jeździe wyścigowej. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości włókna węglowego T800 i T100, Idol łączy niską wagę, stabilność i responsywność, oferując zarówno komfort na wymagających trasach Gran Fondo, jak i agresywną geometrię umożliwiającą szybkie pokonywanie zakrętów.