- -2 200,00 zł
Jareen to rama z podwójnie cieniowanego aluminium 6061, przeznaczona do gravelu i zbudowana w stylu Wilier Triestina: z wewnętrznym prowadzeniem kabli, główką ramy o zróżnicowanej średnicy, sztycą o średnicy 27,2 mm dla większego komfortu, mocowaniem hamulców tarczowych w systemie flat mount oraz widelcem z osią przelotową.
Dla maksymalnej wszechstronności rama została zaprojektowana tak, aby można było zamontować błotniki, bagażniki przednie i tylne, a prześwit na opony w ramie i widelcu wynosi do 42 mm.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
Specyfikacja techniczna:
Rama: Wilier Jareen, aluminium, wewnętrzne prowadzenie pancerzy, otwory na bagażnik i błotniki
Widelec: Wilier Jareen karbonowy monocoque, 12x100mm
Waga widelca: 445 g +/- 5%
Koła: Wilier Triestina DD28, 622x22mm, szerokość wew. 22mm, zew. 28mm, profil 28mm, szprychy j-bend
Piasty: Shimano FH-QC400-HM / Shimano HB-RS470
Kierownica: PROMAX DROP BAR HB-3053DB, aluminium
Waga kierownicy: 315 g +/- 5%
Mostek: PROMAX DA-296, 110mm
Stery: FSA zintegrowane
Manetki: SHIMANO GRX RX400
Hamulce: SHIMANO GRX BR-RX400
Tarcze hamulcowe: SHIMANO SM-RT64, , 160 / 140 mm, center lock
Przednia przerzutka: SHIMANO GRX FD-RX400
Tylna przerzutka: SHIMANO GRX RD-RX400
Korba: FSA OMEGA ADVENTURE 46-30T
Suport: FSA Mega Exo, BC 1.37" x 24T, wkręcany
Kaseta: SHIMANO CS-HG500, 11-32T
Łańcuch:FSA Team Issue CN-910, 10-rzędowy
Opony: Kenda Happy Medium, 700x40c
Siodełko: ergonomiczne, czarne, jarzmo 2 śruby
Sztyca: PROMAX, aluminium, 27,2 mm
Waga roweru (rozmiar L): 10,8 kg
Geometria ramy:

,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Wszechstronny gravel aluminiowy z karbonowym widelcem, stworzony do jazdy po szosie i szutrze. Olympia Handy GRX 20s łączy solidną konstrukcję, nowoczesną geometrię i sprawdzony napęd Shimano GRX, zapewniając wygodę, trwałość i gotowość na każdą trasę – od codziennych dojazdów po wyprawy z bagażem.

Jaroon to aluminiowa rama stworzona z myślą o świecie gravel, wyposażona w półzintegrowane prowadzenie kabli. Pod względem technologicznym rama posiada tylną sztywną oś, główkę ramy o zróżnicowanej średnicy (nie stożkową), a także sztycę o średnicy 27,2 mm, co zapewnia większy komfort. Zastosowano system hamulców tarczowych z mocowaniem Flat Mount oraz wyścigową kierownicę z 12° rozchyleniem. Widelec to monolityczna konstrukcja wykonana w całości z karbonu, również ze sztywną osią.
Dla maksymalnej wszechstronności, rama została zaprojektowana tak, aby umożliwić montaż błotników, przednich i tylnych bagażników, a także zapewnia miejsce na opony o szerokości do 45 mm na ramie i przednim widelcu.
Wolność wyboru
Jena Hybrid to rower z ramą i widelcem wykonanymi z włókna węglowego. Geometria ramy jest podobna do modelu Jena, oferując sportową, endurance'ową jazdę w połączeniu z wygodną pozycją do długich godzin spędzonych na siodełku.
Jena Hybrid wyposażona jest w tradycyjne komponenty, takie jak hydrauliczne hamulce tarczowe, 11-biegowa przekładnia oraz obręcze karbonowe lub aluminiowe.
Jedynym dodatkiem do tradycyjnej konfiguracji jest tylna piasta zawierająca silnik Ebikemotion o mocy 40 Nm, wspomagający pedałowanie. Silnik jest zasilany akumulatorem o pojemności 250 Wh, doskonale zintegrowanym wewnątrz rury dolnej ramy.
Kontrola systemu (włączanie, wyłączanie i monitorowanie) odbywa się za pomocą przycisku iWoc zamontowanego na kierownicy, co pozwala rowerzyście wybrać różne tryby wspomagania Jena Hybrid.
Olympia Challenge Force AXS to wysokiej klasy gravel z karbonową ramą i bezprzewodowym napędem SRAM Force eTap AXS 2x12. Lekka konstrukcja, geometria stworzona z myślą o długich trasach i możliwość montażu opon do 45 mm czynią z niego doskonały wybór dla wymagających użytkowników.

Lekki i przestronny o wysokich osiągach i jednocześnie przyjemny w prowadzeniu w zróżnicowanym terenie.
Linie ramy z włókna węglowego wyrażają silną osobowość nawet jeśli zawierają niezbyt ekstremalne geometrie, zaprojektowane tak, aby umożliwić miłośnikom szybkiego szutru wygodne i efektowne pedałowanie nawet na długich dystansach.
Prześwity pod koła są duże i funkcjonalne, co pozwala na montaż opon do 45 mm (700x45C).
Posiada również haczyki do mocowania na bidon zarówno pod rurą poziomą jak i pod rurą dolną.

Jaroon to aluminiowa rama stworzona z myślą o świecie gravel, wyposażona w półzintegrowane prowadzenie kabli. Pod względem technologicznym rama posiada tylną sztywną oś, główkę ramy o zróżnicowanej średnicy (nie stożkową), a także sztycę o średnicy 27,2 mm, co zapewnia większy komfort. Zastosowano system hamulców tarczowych z mocowaniem Flat Mount oraz wyścigową kierownicę z 12° rozchyleniem. Widelec to monolityczna konstrukcja wykonana w całości z karbonu, również ze sztywną osią.
Dla maksymalnej wszechstronności, rama została zaprojektowana tak, aby umożliwić montaż błotników, przednich i tylnych bagażników, a także zapewnia miejsce na opony o szerokości do 45 mm na ramie i przednim widelcu.
Jena to rower gravelowy z włókna węglowego, stworzony, by zapewnić Ci większą swobodę wyboru podczas każdej przejażdżki. Bez względu na to, czy szukasz wydajności na szutrowych drogach i singlowych ścieżkach, czy też przygód, eksploracji i bikepackingu, Jena została zaprojektowana, aby sprostać wszystkim Twoim potrzebom.
Jena to lekki, reaktywny i łatwy w prowadzeniu rower z geometrią łączącą komfort wyścigowy z wszechstronnością gravelową, który potrafi dostosować się do wielu zastosowań wymaganych od roweru gravelowego.
Spodziewaj się nieoczekiwanego
Podążanie nowymi drogami to nie tylko sposób na życie. Może to być również cel dla kogoś, kto produkuje rowery od 1906 roku. Wraz z modelem Rave SLR wyznaczyliśmy sobie nowe horyzonty, tworząc produkt o dwóch odrębnych charakterach – idealny do jazdy po wszystkich nawierzchniach, idealny na szutrze, a jednocześnie charakteryzujący się tym samym niesamowitym wyścigowym zacięciem.
Rave SLR będzie nowym doświadczeniem rowerowym, nieoczekiwanym dla wielu.
Wilier Rave SLR to nowa definicja wszechstronności, łącząca sportową wydajność z możliwością jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Stworzony zarówno do jazdy gravelowej, jak i wyścigowej, ten model oferuje idealne połączenie lekkości, sztywności i wygody. Niezależnie od tego, czy planujesz intensywną jazdę po szutrze, czy wyścig na drogach, Rave SLR zaskoczy Cię swoją responsywnością i wszechstronnością.

Jaroon to aluminiowa rama stworzona z myślą o świecie gravel, wyposażona w półzintegrowane prowadzenie kabli. Pod względem technologicznym rama posiada tylną sztywną oś, główkę ramy o zróżnicowanej średnicy (nie stożkową), a także sztycę o średnicy 27,2 mm, co zapewnia większy komfort. Zastosowano system hamulców tarczowych z mocowaniem Flat Mount oraz wyścigową kierownicę z 12° rozchyleniem. Widelec to monolityczna konstrukcja wykonana w całości z karbonu, również ze sztywną osią.
Dla maksymalnej wszechstronności, rama została zaprojektowana tak, aby umożliwić montaż błotników, przednich i tylnych bagażników, a także zapewnia miejsce na opony o szerokości do 45 mm na ramie i przednim widelcu.
Wilier Adlar to rower stworzony dla tych, którzy szukają prawdziwej przygody na szlaku. Niezależnie od tego, czy zaczynasz, czy kończysz swoją podróż, każda przygoda to ewolucja, która zmienia Twoje spojrzenie na świat i siebie samego. Rower Adlar został zaprojektowany z myślą o tych, którzy pragną odkrywać nowe tereny, podziwiać piękno natury i czerpać radość z nieograniczonej wolności podczas jazdy.
Karbonowa gravelowa rama zaprojektowana z możliwością montażu opon do 47mm.
Lekka i wytrzymała konstrukcja nastawiona na pochłanianie drgań.
Stworzony z sercem w Cusano Milanino i testowany nad brzegami rzek w Brianzy, Spider to nasz nowy projekt gravelowy. Rama wykonana jest z karbonu i waży zaledwie 900 g. Widelec mieści opony do 44 mm i waży 420 g.
Ten naprawdę szybki rower jest dostępny w 6 różnych rozmiarach, aby zagwarantować maksymalny komfort jazdy.
Stworzony z sercem w Cusano Milanino i testowany nad brzegami rzek w Brianzy, Spider to nasz nowy projekt gravelowy. Rama wykonana jest z karbonu i waży zaledwie 900 g. Widelec mieści opony do 44 mm i waży 420 g.
Ten naprawdę szybki rower jest dostępny w 6 różnych rozmiarach, aby zagwarantować maksymalny komfort jazdy.
HERA to najnowszy model w naszej rodzinie rowerów tytanowych, niczym szlachetna bogini. Hera jest klasycznym rowerem gravelowym, który doskonale odnajduje się na każdym rodzaju nawierzchni – od najbardziej wymagającego terenu po najprostsze trasy. Tytanowa dusza tego wyjątkowego roweru przejawia się w każdym jego detalu.
Kiedy pozwalamy, by wydarzyło się coś nieoczekiwanego...
Rave SL to kolejny krok ku nowym horyzontom. Dziedzictwo tego modelu jest ściśle związane z projektem Rave SLR. Geometrie wyścigowe łączą się tutaj w jednym rowerze, który posiada dwie dusze: szosową i gravelową. Skoncentrowano się na technicznych detalach z jednym celem: stworzyć rower dla kolarzy, którzy kochają jazdę w każdych warunkach na jednym rowerze, bez traktowania siebie zbyt poważnie.
Geometrie i design wywodzą się z platformy SLR, ale w połączeniu z nowym materiałem. Rama z włókna węglowego posiada inną technologię laminowania, gdzie składnik się zmienia, ale forma pozostaje taka sama. Dla porównania, model Rave SL w tym samym rozmiarze ramy waży zaledwie 140 g więcej niż jego bardziej utytułowana siostra, Rave SLR.
Skalowalna technologia, połączona z mistrzowskim rzemiosłem w zakresie włókna węglowego, oddaje filozofię Wilier SL, która jest wspólnym mianownikiem modeli Rave SL, Filante SL oraz 0 SL.
Wszechstronny gravel aluminiowy z karbonowym widelcem, stworzony do jazdy po szosie i szutrze. Olympia Handy GRX 20s łączy solidną konstrukcję, nowoczesną geometrię i sprawdzony napęd Shimano GRX, zapewniając wygodę, trwałość i gotowość na każdą trasę – od codziennych dojazdów po wyprawy z bagażem.

Titanio X powstał na styku szosy i gravela. To projekt, który łączy dwie dusze marki De Rosa – szosowe dziedzictwo i terenowy charakter – w naturalne, harmonijne doświadczenie jazdy.
Tytanowa rama, połączona z karbonowym widelcem, zapewnia komfort, precyzję oraz trwałość na lata, skutecznie tłumiąc drgania przy zachowaniu dynamiki i pełnej kontroli nad rowerem.
Geometria została zaprojektowana tak, aby znaleźć idealną równowagę między stabilnością a zwrotnością, dzięki czemu Titanio X daje pewność prowadzenia na asfalcie i zachowuje spokój oraz przewidywalność na zróżnicowanych nawierzchniach.
Każda rama jest ręcznie wykonywana w Cusano Milanino, z możliwością pełnej personalizacji geometrii, wykończenia i detali.
To rower stworzony po to, by dopasować się do kolarza i wybranej trasy – niezależnie od tego, dokąd postanowisz pojechać.

Jena to rower gravelowy z włókna węglowego, stworzony, by zapewnić Ci większą swobodę wyboru podczas każdej przejażdżki. Bez względu na to, czy szukasz wydajności na szutrowych drogach i singlowych ścieżkach, czy też przygód, eksploracji i bikepackingu, Jena została zaprojektowana, aby sprostać wszystkim Twoim potrzebom.
Jena to lekki, reaktywny i łatwy w prowadzeniu rower z geometrią łączącą komfort wyścigowy z wszechstronnością gravelową, który potrafi dostosować się do wielu zastosowań wymaganych od roweru gravelowego.
Whistle Kiowa to karbonowa gravelowa rama zaprojektowana z możliwością montażu opon do 50mm.
Dzięki karbonowej kierownicy i sztycy, ta lekka i wytrzymała konstrukcja nastawiona jest na pochłanianie drgań.
Aluminiowa rama zaprojektowana w geometrii Gravel z możliwością montażu opon do 47mm.
Jest to lekką i wytrzymałą rama o dużej zdolności pochłaniania drgań.
Jena to rower gravelowy z włókna węglowego, stworzony, by zapewnić Ci większą swobodę wyboru podczas każdej przejażdżki. Bez względu na to, czy szukasz wydajności na szutrowych drogach i singlowych ścieżkach, czy też przygód, eksploracji i bikepackingu, Jena została zaprojektowana, aby sprostać wszystkim Twoim potrzebom.
Jena to lekki, reaktywny i łatwy w prowadzeniu rower z geometrią łączącą komfort wyścigowy z wszechstronnością gravelową, który potrafi dostosować się do wielu zastosowań wymaganych od roweru gravelowego.
Wszechstronny gravel aluminiowy z karbonowym widelcem, stworzony do jazdy po szosie i szutrze. Olympia Handy GRX 20s łączy solidną konstrukcję, nowoczesną geometrię i sprawdzony napęd Shimano GRX, zapewniając wygodę, trwałość i gotowość na każdą trasę – od codziennych dojazdów po wyprawy z bagażem.
