Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Verticale SLR to najlżejszy rower Wiliera, którego masa została zredukowana o niemal 10% w porównaniu do wcześniejszego modelu Wilier 0 SLR. Ważący zaledwie 1623 g (rama, widelec, kierownica, sztyca), oferuje wyjątkową responsywność i efektywność na podjazdach, co sprawia, że jest idealnym wyborem na najbardziej wymagające trasy.
Najwyższa jakość włókien węglowych
Rama roweru została wykonana z trzech zaawansowanych typów włókien węglowych od japońskiej firmy Toray: T800, T1100 i M46JB. Dzięki temu rower cechuje się znakomitą wytrzymałością, lekkością i stabilnością podczas najbardziej wymagających tras. Jest to konstrukcja stworzona z myślą o długotrwałym użytkowaniu w trudnych warunkach.
Nowa zintegrowana kierownica V Bar
Zintegrowana kierownica V Bar w nowatorskiej formie waży jedynie około 310 g. Jej innowacyjny kształt zapewnia lepszą aerodynamikę oraz większą kontrolę nad rowerem podczas sprintów. Zoptymalizowany układ szerokości chwytu na górze i dole kierownicy pozwala na lepszą ergonomię i wydajność w trakcie zawodów.
Zaawansowane prowadzenie linek hamulcowych
Zwiększona powierzchnia styku ułatwia prowadzenie linek wewnątrz kierownicy, co wpływa na poprawę estetyki oraz aerodynamicznych właściwości roweru. Dodatkowo takie rozwiązanie wydłuża trwałość konstrukcji i zapewnia lepszą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi.
Nowe rozwiązania dla przerzutek
Mocowanie przedniej przerzutki jest teraz pozycjonowalne, co pozwala na zamontowanie różnorodnych konfiguracji mechanizmu korbowego, w tym większych koronek o liczbie zębów do 56, co idealnie sprawdza się w wymaganiach zawodowych drużyn World Tour. To zaawansowane rozwiązanie wpływa na redukcję masy i zwiększa elastyczność konfiguracji.
Asymetryczny widelec
Charakterystyczny asymetryczny widelec Wiliera został udoskonalony w modelu Verticale SLR. Większa powierzchnia w sekcji mocowania zacisków hamulcowych zwiększa odporność na obciążenia podczas hamowania, co zapewnia lepszą kontrolę i bezpieczeństwo. Zmieniona geometria widelca dodatkowo poprawia wytrzymałość ramy na przeciążenia, gwarantując doskonałą wydajność w ekstremalnych warunkach.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor framesetu.
Kierownica Wilier V-Bar SLR, carbon, zintegrowana, wersja Hulk Green, waga: 310 g +/- 5%
Sztyca podsiodłowa Sztyca VERTICALE, carbon, offset −15 mm
Stery WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM
Oś / osie przelotowe Przód: MICHE Extra Light Road, 12 × 118 mm, gwint 2P1, Tył: MICHE Extra Light Road, 12 × 165 mm, gwint 2P1
Geometria Wilier Verticale SLR:
XS
S
M
L
XL
XXL
C/C (cm)
43.2
46.2
48.2
50.2
52.2
54.2
L (cm)
50.9
52.7
54.3
55.9
57.6
58.9
H (cm)
45
48
50
52
54
56
A (°)
75.2
74.5
74
73.5
73
73
L1 (cm)
40.5
40.7
40.8
41
41.2
41.2
H1 (cm)
10.5
12.1
13.8
15.5
17.2
18.9
A1 (°)
70.6
71.5
72
72.5
73
73.5
Reach (mm)
374
380
387
393
400
408
Stack (mm)
505
523
541
559
577
595
Wheelbase (mm)
974
981
990
999
1009
1017
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Utkany z marzeń i karbonu. Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
838 DISC to najnowsze dzieło marki De Rosa – rower, który nie przejmuje się zbędnymi ozdobnikami. Proste, zdecydowane i skuteczne linie mają jasną misję: wprowadzić Cię do świata De Rosa bez kompromisów w kwestii stylu i osiągów.
Rama nowego De Rosa 838 wykonana jest z włókna węglowego i waży około 900 gramów. To konstrukcja o lekko opadającej geometrii (sloping), która zapewnia doskonałą równowagę podczas jazdy na stojąco. Dolna rura wyróżnia się swoją falistą linią, a suport ma eliptyczny, dopracowany kształt, co gwarantuje większą sztywność.
Tylne widełki są smukłe, a główka ramy została zaprojektowana tak, aby pomieścić w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów – dla czystego wyglądu i zmniejszonego oporu aerodynamicznego. Widelec umożliwia montaż opon o szerokości do 32 mm.
838 to Twój pierwszy De Rosa – pierwszy krok do jazdy na rowerze z sercem.
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
De Rosa 70 to połączenie estetyki i inżynierii w najczystszej formie. Projekt opiera się na harmonijnym balansie między pięknem a funkcjonalnością — każda linia ma znaczenie, a każdy detal spełnia określoną rolę aerodynamiczną i konstrukcyjną.
Design
Smukłe, płynne kształty łączą się z ostrzejszymi akcentami, tworząc nowoczesną, ale wciąż rozpoznawalną sylwetkę. Integracja kokpitu, ukryte prowadzenie przewodów oraz dopracowane profile rur podkreślają dążenie do maksymalnej czystości formy.
Filante SLR ID2 to ostateczna ewolucja aerodynamicznych rowerów wyścigowych Wilier.
Opracowany we ścisłej współpracy z zespołem Groupama – FDJ, każdy detal został zaprojektowany z myślą o kolarzu i opowiada historię naszego podejścia do prędkości.
Lekki, responsywny i niezwykle aerodynamiczny Filante SLR ID2 wyznacza nowe standardy osiągów, stawiając Ciebie w centrum każdej decyzji projektowej. Aerodynamika nie jest tu celem samym w sobie — służy kolarzowi, zapewniając maksymalną efektywność, komfort i kontrolę w każdych warunkach.
Prędkość, innowacja i włoska tradycja łączą się w rowerze stworzonym po to, by wznieść Twoje doświadczenie z jazdy na wyższy poziom — najszybszym w stawce WorldTour.
Lekki, elegancki, aerodynamiczny. Nowy Merak to efekt nieustannego dążenia do równowagi, gdzie osiągi i design łączą się w każdej linii i każdym szczególe. Opracowany w ramach bezkompromisowego procesu badań i udoskonaleń, uosabia wizję De Rosa dotyczącą nowoczesnego roweru wyścigowego: precyzyjnego, responsywnego i stworzonego z myślą o osiągach.
Rower ukształtowany przez doświadczenie, napędzany technologią i charakteryzujący się włoskim kunsztem.
Supersonica SLR to najnowsza odsłona rowerów czasowych i triathlonowych stworzonych we współpracy z zespołem Groupama - FDJ Performance Center oraz jednym z najlepszych zawodników czasowych na świecie – Stefanem Küngiem. Nasz cel był prosty: poprawić wydajność aerodynamiczną o co najmniej 10%. Wynik? Supersonica SLR osiągnęła niemal 16%* poprawy efektywności aerodynamicznej w porównaniu do naszego poprzedniego modelu – Turbine SLR.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy prędkości wiatru 50 km/h i współczynniku turbulencji 0.3%.
Utkany z marzeń i karbonu. Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
Stworzony z sercem w Cusano Milanino i testowany nad brzegami rzek w Brianzy, Spider to nasz nowy projekt gravelowy. Rama wykonana jest z karbonu i waży zaledwie 900 g. Widelec mieści opony do 44 mm i waży 420 g.
Ten naprawdę szybki rower jest dostępny w 6 różnych rozmiarach, aby zagwarantować maksymalny komfort jazdy.
838 DISC to najnowsze dzieło marki De Rosa – rower, który nie przejmuje się zbędnymi ozdobnikami. Proste, zdecydowane i skuteczne linie mają jasną misję: wprowadzić Cię do świata De Rosa bez kompromisów w kwestii stylu i osiągów.
Rama nowego De Rosa 838 wykonana jest z włókna węglowego i waży około 900 gramów. To konstrukcja o lekko opadającej geometrii (sloping), która zapewnia doskonałą równowagę podczas jazdy na stojąco. Dolna rura wyróżnia się swoją falistą linią, a suport ma eliptyczny, dopracowany kształt, co gwarantuje większą sztywność.
Tylne widełki są smukłe, a główka ramy została zaprojektowana tak, aby pomieścić w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów – dla czystego wyglądu i zmniejszonego oporu aerodynamicznego. Widelec umożliwia montaż opon o szerokości do 32 mm.
838 to Twój pierwszy De Rosa – pierwszy krok do jazdy na rowerze z sercem.
Komfort, sztywność, łatwość prowadzenia i aerodynamika to cechy charakterystyczne tego roweru szosowego o minimalistycznej konstrukcji, stworzonego z myślą o rowerzystach spędzających długie godziny w siodełku.
Turbine SLR to owoc synergicznego wyzwania i miesięcy intensywnych prac, w ramach projektu prowadzonego przez nasz Innovation Lab we współpracy z zawodnikami grupy Astana oraz Stefanem Küngiem z Groupama-FDJ.
Cel? Prosty: poprawić aerodynamiczną wydajność naszych rowerów czasowych o co najmniej 10%.
Efekt? Turbine SLR - nowa rama czasowa i triathlonowa, która poprawia efektywność aerodynamiczną o niemal 16%* w porównaniu do poprzedniego modelu.
*Dane zebrane w tunelu aerodynamicznym przy wietrze 50 km/h.
De Rosa 70 to połączenie estetyki i inżynierii w najczystszej formie. Projekt opiera się na harmonijnym balansie między pięknem a funkcjonalnością — każda linia ma znaczenie, a każdy detal spełnia określoną rolę aerodynamiczną i konstrukcyjną.
Design
Smukłe, płynne kształty łączą się z ostrzejszymi akcentami, tworząc nowoczesną, ale wciąż rozpoznawalną sylwetkę. Integracja kokpitu, ukryte prowadzenie przewodów oraz dopracowane profile rur podkreślają dążenie do maksymalnej czystości formy.
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
