Konstrukcja wkładu opiera się na korpusie wykonanym ze specjalnej stali o wysokiej wytrzymałości mechanicznej, zapewniającej odpowiednią sztywność oraz odporność na obciążenia powstające podczas pedałowania. Stalowa oś o długości 107 mm gwarantuje stabilne połączenie z kompatybilnym mechanizmem korbowym, umożliwiając efektywne przenoszenie siły napędowej.
Jednym z najważniejszych elementów suportu Miche Team jest zastosowanie uszczelnionych łożysk maszynowych Miche 2RS. Ich konstrukcja ogranicza przedostawanie się wilgoci, kurzu i zanieczyszczeń, przyczyniając się do wydłużenia żywotności całego mechanizmu. Łożyska zapewniają płynną pracę osi i minimalizują konieczność regularnej obsługi serwisowej.
Dzięki zamkniętej konstrukcji wkładu suport nie wymaga okresowej regulacji luzów łożyskowych, charakterystycznej dla starszych rozwiązań opartych na konusach i kulkach. To praktyczne rozwiązanie dla rowerzystów oczekujących bezproblemowego użytkowania oraz wysokiej trwałości komponentów.
Długość osi wynosząca 107 mm sprawia, że wkład szczególnie dobrze nadaje się do wybranych mechanizmów korbowych stosowanych w rowerach torowych, ostrych kołach oraz konstrukcjach jednobiegowych. Odpowiednio dobrana długość osi pozwala uzyskać właściwą linię łańcucha, co ma szczególne znaczenie w napędach pozbawionych przerzutek.
Miche Team wyróżnia się prostą, sprawdzoną konstrukcją, wysoką jakością materiałów i odpornością na intensywną eksploatację. Jest doskonałym wyborem zarówno podczas budowy nowego roweru, jak i wymiany zużytego suportu.
Miche Team 107 mm to połączenie klasycznej technologii, solidnego wykonania i niezawodności, charakterystycznych dla włoskiej marki Miche, od dziesięcioleci specjalizującej się w produkcji komponentów rowerowych.
Specyfikacja techniczna
-
-
-
Kod producenta (wersja BSA): BBTEAB
-
EAN (wersja BSA 107 mm): 8056772570397
-
Typ suportu: wkład suportu zintegrowany (cartridge)
-
Standard mocowania korby: kwadrat JIS
-
-
Materiał korpusu: stal specjalna
-
-
Łożyska: uszczelnione łożyska maszynowe Miche 2RS
-
Standard gwintu: BSA lub ITA, zależnie od wersji
-
Gwint BSA: 1,370″ × 24 TPI
-
-
Szerokość mufy BSA: 68 mm
-
Masa: 255 g (według producenta)
-
Przeznaczenie: rowery szosowe, torowe, singlespeed, fixed gear
-
Kompatybilność: mechanizmy korbowe z mocowaniem JIS wymagające osi 107 mm
