- -7 500,00 zł
- Nowy
Max! Max! Max! - Maksymalne osiągi, maksymalna frajda!
Wilier Urta Max SLR to nowoczesny rower MTB zaprojektowany z myślą o zapewnieniu Wilier-Vittoria MTB Factory Team nowoczesnego i wszechstronnego roweru wyścigowego oferujący: system zawieszenia o wysokiej wydajności, precyzyjne prowadzenie i bezpieczeństwo.
Od pierwszego momentu, nowy Urta Max SLR sprawi, że poczujesz się, jakbyś jeździł na rowerze idealnym zarówno do zawodów, jak i do zabawy na najbardziej wymagających trasach.
Nowy system zawieszenia
Urta Max SLR wyposażony jest w nowoczesny system tłumienia na pojedynczej osi. Optymalny współczynnik kompresji zapewnia skuteczność na każdym rodzaju nawierzchni. Standardowo montowane amortyzatory Rock Shox i Fox z 45 mm skokiem mają krzywe kompresji dostosowane do współpracy z wybranym stosunkiem dźwigni w etapie projektowania. System działa w trzech fazach: regresywnej (twardszej i bardziej trwałej), reaktywnej (dla maksymalnej efektywności podczas pedałowania) i progresywnej (aby uniknąć końca skoku zawieszenia).
Rama
Rama Urta Max SLR zbudowana jest z wysokomodularnego włókna węglowego HUS-MOD, używanego w najlepszych produktach Wiliera. Przedni trójkąt ramy integruje przewody wewnętrznie, co zapewnia elegancki wygląd i poprawia sztywność w obszarze główki ramy. Tylni trójkąt zaprojektowano z pojedynczym punktem obrotu, a nowy korbowód (wzmocniony w porównaniu do poprzednich wersji) zapewnia maksymalną efektywność skoku 120 mm.
Nowoczesne rozwiązania dla napędów
Urta Max SLR jest kompatybilny z nowoczesnymi napędami dostępnymi na rynku. Może pomieścić przednią koronę o maksymalnej liczbie zębów 38 oraz standardowe widelce UDH są zgodne z nowymi zestawami przerzutek Sram Eagle.
Sztyca teleskopowa
Rower wyposażony jest w sztycę teleskopową o średnicy 31,6 mm. W zależności od rozmiaru roweru, sztyca ma różną długość skoku: 100 mm dla rozmiarów S i M, 125 mm dla rozmiarów L i XL.
Maksymalna ochrona ramy
Aby chronić tylni trójkąt i jego łożyska, zaprojektowaliśmy specjalną gumową osłonę, która chroni przed błotem, brudem i zanieczyszczeniami, co zwiększa trwałość ramy.
Prześwit na opony
Tylni trójkąt ma przestrzeń na opony do 2,4 cala, co umożliwia montaż nowoczesnych opon off-road idealnych do wszelkich tras cross-country.
Geometria
Geometria Urta Max została zoptymalizowana do montażu widelca o skoku 120 mm, co pozwala utrzymać rowerzystę w sportowej, złożonej pozycji. Zmniejszony stack, wydłużony reach i obniżona suportowa gwarantują lepszą wydajność. Dla rozmiaru M stack wynosi 598 mm, reach 443 mm, a kąt sterówki to 67,5°, podczas gdy kąt rury siodełka wynosi 75°.
Nowa kierownica Urta Max BAR
Kierownica Urta Max BAR wykonana jest z węglowego monokoku i jest perfekcyjnie zintegrowana z ramą. Dzięki materiałowi HUS-MOD węglowego, absorbującemu mikrowibracje, komfort jazdy na nierównych nawierzchniach jest zachowany. Negatywne nachylenie mostka (-27°) zapewnia sportową pozycję, sprzyjając mocniejszemu pedałowaniu podczas wspinaczek i sprintów.
System Flight Attendant
System Flight Attendant upraszcza podejmowanie decyzji w gorącej chwili, natychmiastowo zmieniając stany zawieszenia, aby maksymalizować wydajność. Poprawia to efektywność roweru w ułamkach sekundy. Na podjazdach, zjazdach i wszędzie tam, gdzie potrzebna jest optymalizacja, Flight Attendant maksymalizuje możliwości zawieszenia i minimalizuje zmęczenie związane z podejmowaniem decyzji.
Flight Attendant współpracuje z technologią bezprzewodową AXS. SRAM AXS to jedyny system oferujący czysty, bezprzewodowy design. Protokół komunikacji bezprzewodowej pozwala komponentom Flight Attendant na odbieranie danych i natychmiastowe optymalizowanie ustawień zawieszenia.
RockShox wprowadził funkcję "Adaptive Ride Dynamics" w celu optymalizacji reakcji rowerzysty. System ten, zasilany inteligentnym algorytmem, dostosowuje się do stylu jazdy i pedałowania użytkownika. Wykorzystując dane z poprzednich sesji jazdy, oblicza i rozróżnia różne strefy personalizowanego wysiłku fizycznego w czasie rzeczywistym, bez potrzeby ręcznej interwencji. Aby w pełni wykorzystać tę funkcję, wymagany jest kompletny zestaw komponentów SRAM, w tym tylna przerzutka Sram Transmission AXS i miernik mocy Quarq.
Urta Max SLR to rower, który oferuje nie tylko najwyższą wydajność, ale także ogromną frajdę z jazdy, zarówno na trasach zawodowych, jak i w terenie.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
Specyfikacja techniczna:
Rama
URTA MAX SLR - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD + HIGH IMPACT CARBON WEAVE
Waga ramy (bez dampera): 1730g
Widelec
Fox Float SL 29", skok 120 mm, Grip SL, regulacja z manetki
Zestaw podkładek
Fox, aluminiowe, 8 mm, 22,2 mm
Amortyzator tylny
Fox Float SL, Evol, Factory Series, Remote Push Lock, 190 × 45 mm
Kierownica
Wilier Urta Bar, rozmiar M (75), kąt –27°, czarna, carbon, 285 g +/- 5%
Sztyca
Fox Transfer SL, średnica 31,6 mm, prowadzenie wewnętrzne
Grupa osprzętu
Shimano XTR M9250 Di2, 1×12
Zestaw kół
Miche MTB K1 RD SH SPL, TLR, 622x30mm, carbon, profil 25mm, asymetryczne, waga: 1345 g
Korba
Shimano XTR FC-M9200, długość ramion 165 mm, tarcza 32T, 12-rzędowa
Kaseta
Shimano XTR CS-M9200, 12-rzędowa, zakres 10–51T
Manetki / sterowanie
Shimano J-Kit BL-M9200 + BR-MT805, przewód 1600 mm
Przełącznik Shimano XTR, prawy, SW-M9250-IR (Di2)
Hamulce
Shimano XTR, zestaw J-Kit, tarcza 180 mm
Tarcze hamulcowe
Shimano RT-CL900, 180 mm
Shimano RT-CL900, 160 mm
Przerzutka tylna
Shimano XTR RD-M9250 SGS, 12-rzędowa (Di2)
Suport
Shimano XTR BB94
Łańcuch
Shimano M9100, 12-rzędowy
Oś / sztywna oś
Tył: 12 × 178,5 mm, P1.0, Urta
Ster
Acros AIF610, IS52 / 28.6, ICR (wewnętrzne prowadzenie przewodów)
Opony
Vittoria Saguaro, 29 × 2.25, TLR
Siodełko
Selle Italia Shortfit 2.0 Open-Fit, wąskie
Chwyty
Wilier MTB, czarne
Geometria ramy
| Size | L (cm) | H (cm) | A (°) | L1 (cm) | H1 (cm) | A1 (°) | Reach (mm) | Stack (mm) | Wheelbase (mm) | Wheelset (") | Travel (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 57.5 | 41 | 75 | 43.5 | 8.8 | 67.5 | 415 | 598 | 1126 | 29" | 120 |
| M | 60.3 | 44 | 75 | 43.5 | 8.8 | 67.5 | 443 | 598 | 1154 | 29" | 120 |
| L | 63.2 | 48 | 75 | 43.5 | 9.2 | 67.5 | 471 | 602 | 1184 | 29" | 120 |
| XL | 66.4 | 52 | 75 | 43.5 | 10.4 | 67.5 | 500 | 613 | 1218 | 29" | 120 |

,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"