- Nowy
Wilier Rave SLR to nowa definicja wszechstronności, łącząca sportową wydajność z możliwością jazdy po zróżnicowanych nawierzchniach. Stworzony zarówno do jazdy gravelowej, jak i wyścigowej, ten model oferuje idealne połączenie lekkości, sztywności i wygody. Niezależnie od tego, czy planujesz intensywną jazdę po szutrze, czy wyścig na drogach, Rave SLR zaskoczy Cię swoją responsywnością i wszechstronnością.
Rave SLR ID2 wynosi koncepcję gravel racing na zupełnie nowy poziom.
Ten całkowicie przeprojektowany, szybki, wszechstronny i dający ogromną frajdę rower czerpie inspirację z poprzedniego modelu, ale został stworzony z myślą o czystej, terenowej jeździe wyścigowej.
To estetyczny manifest — hołd dla surowej, buntowniczej energii kultury undergroundowej oraz ponadczasowej stylistyki lat 80. i 90.: jaskrawe, „kwasowe” kolory pulsujące rytmem rave’u, zadziorne linie przywodzące na myśl czystą prędkość i projekt, który łamie schematy.
Miesiące pracy w tunelu aerodynamicznym oraz w symulatorach pozwoliły stworzyć zupełnie nowe, innowacyjne profile rur, które redukują opór powietrza i zwiększają efektywność jazdy terenowej przy wysokich prędkościach.
Przy 35 km/h rower generuje natychmiastową oszczędność 5,3 W. Przekładając tę wartość na średnią moc 350 W (zmierzoną u naszych zawodników podczas wyścigów) na dystansie 70 km, przewaga oznacza oszczędność ponad 50 sekund.
Rama zapewnia idealny stosunek sztywności do masy, co przekłada się na wyjątkową responsywność i kontrolę w każdym terenie.
Dzięki zastosowaniu wysokomodularnego włókna węglowego, zoptymalizowanej aerodynamice oraz geometrii stworzonej z myślą o wyścigach, Rave SLR ID2 oferuje bezpośrednie i wyjątkowo efektywne przeniesienie mocy.
To idealny wybór zarówno dla zawodników ścigających się w UCI Gravel Series, jak i dla tych, którzy po prostu oczekują maksymalnych osiągów.
Prześwit do 52 mm — dodatkowa przestrzeń na szersze opony, które zwiększają komfort i przyczepność, także w wymagającym, technicznym terenie.
Szeroka kompatybilność z oponami o szerokości do 52 mm pozwala zmierzyć się z każdym wyzwaniem: od lekkiego gravela po wyboiste, trudne szutry i drogi gruntowe.
Przestrzeń to wolność — wybieraj swoje trasy bez ograniczeń.
Pędzenie w terenie to czysta adrenalina. A gdy robisz to z pełną kontrolą, na rowerze, obok którego nikt nie przejdzie obojętnie, ekscytacja staje się jeszcze większa.
Nowa generacja Rave SLR jest dostępna już od 17499 zł. To niezwykle atrakcyjna pozycja cenowa: połączenie wysokokonkurencyjnych parametrów z czterema oryginalnymi wersjami kolorystycznymi sprawia, że rower staje się dostępny dla szerszego grona odbiorców — bez rezygnacji z jakości jazdy charakterystycznej dla topowych modeli Wilier.
Czysty, minimalistyczny design ograniczający zawirowania powietrza i poprawiający estetykę — w charakterystycznym stylu Wilier.
Kierownica F Bar została wykonana z karbonu monokokowego i ma przeprojektowany kształt w porównaniu z modelem Filante Bar, przy wadze 380 g.
F Bar, podobnie jak inne kierownice monokokowe w ofercie Wilier, jest kompatybilna z innymi naszymi topowymi rowerami i dostępna w dwóch rozmiarach.
Precyzja, kontrola i czysta prędkość.
Trzy najwyższe konfiguracje Rave SLR ID2 są wyposażone w nowe Miche Graff Aero 48 — karbonowe koła zaprojektowane z myślą o wyścigach gravelowych na najwyższym poziomie.
To zestaw kół, który przesuwa granice osiągów, niezawodności i kontroli — niezależnie od rodzaju terenu. Każdy element został opracowany z myślą o zawodnikach z wyścigowym podejściem: o sportowcach, dla których liczy się każda sekunda, każdy zakręt, każdy wat.
Kompatybilny z napędami 1x oraz hakiem UDH® — rozwiązanie gotowe na przyszłość, w pełni zgodne z najnowszymi trendami wśród producentów układów napędowych.
Kompaktowa baza kół i krótne tylne widełki zapewniają błyskawiczne przyspieszenie, a wyważone kąty gwarantują precyzyjne i bezpieczne prowadzenie — zwłaszcza w terenie.
Rave SLR ID2 to nie tylko rower o wysokich osiągach — to wizualne oświadczenie inspirowane energią kultury undergroundowej i cyfrowymi ikonami lat 90.
Jego estetyka łączy pikselowe elementy z odważnymi kolorami, tworząc niepowtarzalną, rozpoznawalną tożsamość.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
Specyfikacja techniczna:
Rama
RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER, Waga ramy: 990 g +/- 5%
Widelec
RAVE SLR - CARBON MONOCOQUE HUS MOD + LIQUID CRYSTAL POLYMER, Waga widelca: 415 g +/- 5%
Koła
MICHE GRAFF AERO 48, carbon, 622x27mm, TLR, stożek 48mm, Waga kół: 1525g +/- 3%
Kierownica
WILIER BARRA S2, aluminium, czarna
Mostek kierownicy
WILIER STEMMA S2, aluminium, czarny
Sztyca
Sztyca FILANTE, offset 15mm, carbon
Oś / oś przelotowa
MICHE PERNO 12x118 P.1 przód
MICHE PER 12x170 1P1 UDH czarna
Grupa napędowa
SHIMANO GRX 1x12
Korba
SHIMANO FC-RX6101 12-rzędowa, 40T
Kaseta
SHIMANO SLX M7100 12-rzędowa, 10–51T
Hamulce / manetki
SHIMANO RX610 tylna 12-rzędowa
SHIMANO RX610 przednia
Przerzutka tylna
SHIMANO RD-RX822 SGS
Suport
MICHE Pressfit 86.5x41mm
Łańcuch
SHIMANO DEORE CN-M6100 12-rzędowy
Stery
RITCHEY + dystans 5 mm czarny
Tarcze hamulcowe
SHIMANO RT-CL700 S 160 mm, center lock
Siodło
PROLOGO Dimension R2 AGX T4.0
Owijka kierownicy
WILIER, czarna
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Geometria ramy:

