Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Nowatorska konstrukcja
Garda to całkowicie nowy projekt, który zamyka ewolucyjny cykl produktów szosowych z pełną integracją kabli. Rower dostępny jest w 6 rozmiarach i wyposażony w hamulce tarczowe, co zapewnia wszechstronność i nowoczesne rozwiązania techniczne.
Integracja kabli
Garda korzysta z najlepszych rozwiązań opracowanych dla najwyższej klasy rowerów wyścigowych z włókna węglowego: specjalny projekt wspornika kierownicy Stemma S ukrywa kable wewnątrz ramy, zapewniając pełną integrację i elegancki, nowoczesny wygląd.
Duży prześwit
Garda to idealny produkt dla miłośników nowoczesnych rowerów, które pomieszczą opony o szerokości do 32 mm (w wersji z hamulcami tarczowymi), zwiększając bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dzięki dużemu prześwitowi, Garda sprawdza się doskonale zarówno na długich trasach, jak i w bardziej wymagających warunkach.
Grupa osprzętu na zdjęciach ma jedynie charakter poglądowy. Zdjęcia przedstawiają kolor roweru.
Specyfikacja techniczna:
Rama
GARDA DISC – carbon monocoque NH-MOD, waga: 1150 g ±5%
Widelec
GARDA DISC – carbon monocoque, waga: 370 g ±5%
Mostek kierownicy
Wilier Stemma S2, aluminiowy, czarny
Kierownica
Wilier Barra S2, aluminiowa, czarna
Waga kierownicy z mostkiem
320 g ±5%
Sztyca podsiodłowa
Ritchey RL1 BBK 2B, 27,2 × 350 mm, aluminium
Grupa osprzętu
Shimano 105 R7120, napęd 2×12
Koła
MICHE Reflex DX, 12 + 12 szprych, standard Shimano, 622x19mm, profil 25,3mm, waga: 1930 g
Korba
Shimano 105 FC-R7100, 12-rzędowa, tarcze 50/34T
Kaseta
Shimano 105 CS-R7101, 12-rzędowa, zakres 11–34T
Hamulce / klamkomanetki
Shimano 105 ST-R7120 + BR-R7170,
Shimano 105 ST-R7120 + BR-R7170
Tarcze hamulcowe
Shimano RT-CL700 S, 160 mm, Center Lock
Shimano RT-CL700 SS, 140 mm, Center Lock
Przerzutka przednia
Shimano 105 FD-R7100, 12-rzędowa
Przerzutka tylna
Shimano 105 RD-R7100, 12-rzędowa
Suport
MICHE Press-Fit 86,5 × 41 mm
Łańcuch
Shimano CN-M7100, 12-rzędowy, 114 ogniw
Oś / osie przelotowe
Tył: MICHE, 12 × 171 mm, gwint 1.5, czarna
Przód: MICHE, 12 × 125 mm, gwint 1.5, czarna
Stery
Ritchey – górna pokrywka sterów, czarna
Ritchey – dystans 5 mm, czarny
Mikrodystans sterów
Opony
Vittoria Zaffiro Pro V G2.0, 700×28C, czarne
Siodełko
Prologo Dimension RS, pręty stalowe, szerokość 145 mm, czarne
Owijka kierownicy
Wilier, czarna
Geometria ramy:
| Właściwość | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C/C (cm) | 39.5 | 41 | 44.5 | 47.5 | 50.5 | 53.5 |
| L (cm) | 51.2 | 52.2 | 54.1 | 55.1 | 57.2 | 58.2 |
| H (cm) | 44 | 46.5 | 49 | 52 | 55 | 58 |
| A (°) | 75.2 | 75 | 74 | 74 | 73 | 73 |
| L1 (cm) | 40.9 | 40.9 | 41.1 | 41.1 | 41.4 | 41.4 |
| H1 (cm) | 11.2 | 12.5 | 14.4 | 16.1 | 17.9 | 19.7 |
| A1 (°) | 70.5 | 71.7 | 72.15 | 72.65 | 72.8 | 73.1 |
| Reach (mm) | 373 | 378 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack (mm) | 515 | 531 | 548 | 566 | 584 | 602 |
| Wheelbase (mm) | 981 | 981 | 990 | 996 | 1009 | 1016 |
,,Informujemy, że specyfikacja techniczna roweru może ulec zmianie bez uprzedzenia. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w specyfikacji, wyposażeniu oraz cenie bez wcześniejszego powiadomienia"
Komfort długich tras w nowej odsłonie
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
De Rosa Idol
Utkany z marzeń i karbonu.
Nowe linie, ta sama pasja.
Serce nowego IDOL-a powstało z włókien i intencji. Szukaliśmy idealnej równowagi między sztywnością, komfortem i precyzją. Znaleźliśmy ją w karbonowej duszy stworzonej z taką samą troską, jaką otaczamy wszystko, co ma przetrwać próbę czasu.
Nowy Idol się zmienił. Nie stracił ani grama swojej tożsamości, ale stracił prawie 300 gramów wagi. Dolna rura jest odważniejsza, szersza, bardziej wyrazista. Tylne widełki są ostrzejsze, bardziej aerodynamiczne. Charakterystyczna górna rura „arc slope” płynie teraz w surowym karbonie, wyrzeźbiona w harmonijnej fali mocy i lekkości, tworząc wyścigowy, efektowny wizualny charakter.
Najszybsza wersja Ciebie
Filante SLR ID2 to ostateczna ewolucja aerodynamicznych rowerów wyścigowych Wilier.
Opracowany we ścisłej współpracy z zespołem Groupama – FDJ, każdy detal został zaprojektowany z myślą o kolarzu i opowiada historię naszego podejścia do prędkości.
Lekki, responsywny i niezwykle aerodynamiczny Filante SLR ID2 wyznacza nowe standardy osiągów, stawiając Ciebie w centrum każdej decyzji projektowej. Aerodynamika nie jest tu celem samym w sobie — służy kolarzowi, zapewniając maksymalną efektywność, komfort i kontrolę w każdych warunkach.
Prędkość, innowacja i włoska tradycja łączą się w rowerze stworzonym po to, by wznieść Twoje doświadczenie z jazdy na wyższy poziom — najszybszym w stawce WorldTour.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
838 Giro to najnowsze dzieło marki De Rosa – rower, który nie przejmuje się zbędnymi ozdobnikami. Proste, zdecydowane i skuteczne linie mają jasną misję: wprowadzić Cię do świata De Rosa bez kompromisów w kwestii stylu i osiągów.
Rama nowego De Rosa 838 wykonana jest z włókna węglowego i waży około 900 gramów. To konstrukcja o lekko opadającej geometrii (sloping), która zapewnia doskonałą równowagę podczas jazdy na stojąco. Dolna rura wyróżnia się swoją falistą linią, a suport ma eliptyczny, dopracowany kształt, co gwarantuje większą sztywność.
Tylne widełki są smukłe, a główka ramy została zaprojektowana tak, aby pomieścić w pełni zintegrowane prowadzenie przewodów – dla czystego wyglądu i zmniejszonego oporu aerodynamicznego. Widelec umożliwia montaż opon o szerokości do 32 mm.
838 to Twój pierwszy De Rosa – pierwszy krok do jazdy na rowerze z sercem.
De Rosa 70 to połączenie estetyki i inżynierii w najczystszej formie. Projekt opiera się na harmonijnym balansie między pięknem a funkcjonalnością — każda linia ma znaczenie, a każdy detal spełnia określoną rolę aerodynamiczną i konstrukcyjną.
Smukłe, płynne kształty łączą się z ostrzejszymi akcentami, tworząc nowoczesną, ale wciąż rozpoznawalną sylwetkę. Integracja kokpitu, ukryte prowadzenie przewodów oraz dopracowane profile rur podkreślają dążenie do maksymalnej czystości formy.
Rama i widelec Vareo posiadają certyfikat UCI i są wykonane z włókna węglowego.
Wyczynowa geometria sprawia, że nadaje się na wszystkie rodzaje tras.
Rama i widelec Vareo posiadają certyfikat UCI i są wykonane z włókna węglowego.
Wyczynowa geometria sprawia, że nadaje się na wszystkie rodzaje tras.
Anima to rower stworzony dla tych, którzy szukają unikalnego i dopasowanego do siebie sprzętu. Wykonany z tytanu, materiału, który od 30 lat stanowi część DNA De Rosa, Anima to kwintesencja ręcznego rzemiosła i personalizacji.
Każda rama powstaje w ramach Black Label Program, czyli koncepcji "Made to Measure", gdzie geometria, materiały i detale są dostosowane do indywidualnych wymagań kolarza. To nowoczesna interpretacja klasycznego włoskiego rzemiosła, którego mistrzem jest Ugo De Rosa od ponad 65 lat.
Anima to więcej niż rower – to mistrzowsko wykonane dzieło sztuki, stworzone, by oferować niezrównaną jakość jazdy, komfort i trwałość na całe życie.
Garda to idealny wybór dla tych, którzy pragną nowoczesnego roweru z jazdą bez stresu. Dzięki modelowi Garda przekształciliśmy podstawowy rower wyścigowy wykonany z włókna węglowego, nadając mu nowoczesny charakter, z wbudowanymi kablami w ramie i wystarczającym prześwitem dla opon o szerokości do 32 mm.
Komfort długich tras w nowej odsłonie.
Filante SL to rower, który łączy zaawansowaną aerodynamikę z komfortem, oferując doskonałą wydajność podczas długodystansowych przejażdżek. Wzorem dla Filante SL była wersja SLR, jednak nowy model został zaprojektowany z myślą o szerszej grupie rowerzystów, łącząc doskonałe osiągi z poprawionym komfortem.
Wilier Verticale SLR to jeden z najlżejszych rowerów w ofercie włoskiego producenta, stworzony z myślą o zawodowcach i amatorach, którzy szukają najwyższej wydajności podczas jazdy w górach i na długich dystansach. Dzięki innowacyjnym technologiom oraz precyzji wykonania, Verticale SLR zapewnia doskonałe połączenie lekkości, sztywności i responsywności.
TOTALNA AERODYNAMIKA
Projekt Turbine SL stawia na czyste, opływowe rozwiązania oraz łatwość prowadzenia. Rower wyposażono w pełną integrację przewodów oraz kierownicę czasową Deda Cronoevo Aerobar w standardzie. Regulowane przedłużki, konstrukcja z aluminium 6061 oraz solidność całej konstrukcji pozwalają kolarzowi od razu przyjąć skuteczną, aerodynamiczną pozycję.
Struktura ramy została zoptymalizowana pod kątem redukcji oporu powietrza: szeroka dolna rura doskonali przepływ powietrza i osłania bidon, natomiast asymetryczny widelec, zaprojektowany z myślą o systemie hamulcowym, zwiększa precyzję i płynność jazdy.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
Nowy mistrz aerodynamicznej sztuki
Filante SLR to zaawansowany aerodynamiczny rower o doskonałej sztywności i niskiej wadze, stanowiący naturalną ewolucję najwyższej klasy rowerów aerodynamicznych używanych przez profesjonalistów.
