Rower Elektryczny Olympia Super Magnum Comfort

Speedster to nowy, sportowo zorientowany e-bike od Olympii, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających rowerzystach trekkingowych. Dzięki super-baterii Power Nine o pojemności 900 Wh, zasięg roweru jest zdecydowanie powyżej średniej, co w połączeniu z silnikiem OLI Sport o mocy 85 Nm sprawia, że jest idealny do długodystansowych, technicznie wymagających podróży

Speedster to nowy, sportowo zorientowany e-bike od Olympii, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających rowerzystach trekkingowych. Dzięki super-baterii Power Nine o pojemności 900 Wh, zasięg roweru jest zdecydowanie powyżej średniej, co w połączeniu z silnikiem OLI Sport o mocy 85 Nm sprawia, że jest idealny do długodystansowych, technicznie wymagających podróży

Super Magnum to nowy dodatek do gamy Olympii dla miłośników jakościowego e-trekkingu. Jest to bardziej zaawansowana wersja modelu Magnum. W konstrukcji aluminiowej ramy szczególną uwagę zwrócono na detale - wytrzymała, z polerowanymi spawami i kablami zintegrowanymi w kierownicy.

Nowy silnik Ananda M81 wyposażony jest w czujnik momentu obrotowego, który w zależności od wybranego programu zapewnia wspomaganie zgodne ze stylem jazdy i trasą. Ten silnik, zasilany baterią o pojemności 630 Wh, wyróżnia się kompaktowym rozmiarem i bardzo niskim poziomem hałasu. Może generować 100Nm momentu obrotowego, dostarczanego płynnie i jasno, dzięki starannie dostrojonemu mapowaniu przez Olympię we współpracy z producentem silnika. Jednostka napędowa jest połączona z 9-biegową przekładnią.

Super Magnum wyposażony jest w hamulce tarczowe. W porównaniu z modelem podstawowym, posiada większe opony, nowy stożkowy widelec, nowe siodło i mocniejsze światła, co poprawia jakość jazdy.

Magnum to e-bike dla tych, którzy chcą cieszyć się krajobrazem i w pełni doświadczyć oryginalnego ducha jazdy wspomaganej pedałami. Wyposażony w hamulce tarczowe i przednie amortyzatory, pozwala rowerzyście na pokonywanie długich dystansów z pewnością siebie.

Super Roadster Comfort to rower elektryczny, który idealnie nadaje się zarówno do użytku miejskiego, jak i lekkiego trekkingu. W porównaniu do podstawowego modelu Roadster, wspomaganie pedałowania jest ulepszone dzięki nowemu silnikowi tylnemu o momencie obrotowym prawie 50 Nm. Wraz z poprawioną wydajnością silnika, pojemność baterii zintegrowanej w dolnej rurze została zwiększona do 480 Wh i 48 V, co zapewnia odpowiednie zasilanie dla maksymalnej efektywności.

Super Roadster Comfort to solidny i bardzo niezawodny rower elektryczny. Jest wyposażony w hamulce tarczowe, stożkowy amortyzowany widelec dla poprawy stabilności oraz wyświetlacz LCD, zapewniający łatwy odczyt wszystkich informacji o jeździe.

Magnum to e-bike dla tych, którzy chcą cieszyć się krajobrazem i w pełni doświadczyć oryginalnego ducha jazdy wspomaganej pedałami. Wyposażony w hamulce tarczowe i przednie amortyzatory, pozwala rowerzyście na pokonywanie długich dystansów z pewnością siebie. 

Super Roadster to rower elektryczny, który idealnie nadaje się zarówno do użytku miejskiego, jak i lekkiego trekkingu. W porównaniu do podstawowego modelu Roadster, wspomaganie pedałowania jest ulepszone dzięki nowemu silnikowi tylnemu o momencie obrotowym prawie 50 Nm. Wraz z poprawioną wydajnością silnika, pojemność baterii zintegrowanej w dolnej rurze została zwiększona do 480 Wh i 48 V, co zapewnia odpowiednie zasilanie dla maksymalnej efektywności.

Super Roadster to solidny i bardzo niezawodny rower elektryczny. Jest wyposażony w hamulce tarczowe, stożkowy amortyzowany widelec dla poprawy stabilności oraz wyświetlacz LCD, zapewniający łatwy odczyt wszystkich informacji o jeździe.

Roadster, młodszy brat modelu Magnum, został zaprojektowany dla rowerzystów oczekujących zaawansowanej wydajności od swoich rowerów elektrycznych, nie rezygnując przy tym z przyjemności ekologicznej jazdy i niezawodności wysokiej jakości produktu. Silnik elektryczny umieszczony w piaście tylnego koła zapewnia stopniowe i modulowane wspomaganie. Bateria o pojemności 465 Wh jest zintegrowana w ukośnej rurze ramy. Niezwykłe dla tego segmentu rynku, Roadster standardowo wyposażony jest w hamulce tarczowe.